možnosti | Benzín | Diesel | |
typ motora | 1,6/1,8/2,0 štvorvalcový radový motor s dvoma vačkovými hriadeľmi v hlave (DOHC) | 2.0 Štvorvalcový radový motor s jedným vačkovým hriadeľom v hlave (SOHC) | |
Voľnobeh (ot./min) | Keď je klimatizácia vypnutá | 750±100 (1,6)
700±100 (1,8/2.0) | 750±100 |
So zapnutou klimatizáciou | 750±100 (1,6)
700±100 (1,8/2.0) | 800±100 | |
Zapaľovacia sviečka | Bezolovnatý benzín | NGK: BKR5ES-11
CHAMPION: RC10YC4 | - |
Olovnatý benzín | NGK: BKR5ES
CHAMPION: RC10YC | - | |
Vôľa ventilov (teplý motor) | príjem | Automatické nastavenie pomocou hydraulických zdvihákov (1,6 DOHC), 0,20 (1.8/2.0 DOHC) | Automatické nastavenie pomocou hydraulických zdvihákov |
promócie | Automatické nastavenie pomocou hydraulických zdvihákov (1.6 DOHC), 0,28 (1,8/2,0 DOH C) | Automatické nastavenie pomocou hydraulických zdvihákov | |
Medzera medzi elektródami zapaľovacej sviečky | Bezolovnatý benzín | 1,0-1,1 mm | - |
Olovnatý benzín | 0,7-0,8 mm | - | |
Uhol predstihu zapaľovania | 9°±5°BTDC (1,6)
6°±5°BTDC (1,8) 8°±5°BTDC (2,0) | - | |
Poradie činnosti valcov | 1-3-4-2 |