Autá s benzínovými motormi
Všetky vozidlá Hyundai sú vybavené monoblokovým trojcestným konvertorom výfukových plynov, ktorý znižuje obsah oxidu uhoľnatého, uhľovodíkov a oxidov dusíka vo výfukových plynoch. Pri prechode výfukových plynov cez konvertor sa tento zahreje na veľmi vysokú teplotu. Preto prítomnosť veľkého množstva nespáleného paliva vo výfukových plynoch môže spôsobiť prehriatie meniča a vytvoriť nebezpečnú situáciu. Tomu sa dá vyhnúť dodržiavaním nasledujúcich pravidiel:
POZOR:
- Používajte iba bezolovnatý benzín.
- Skontrolujte výkon motora. Prehriatie meniča môže byť spôsobené poruchou elektrického zariadenia, zapaľovacieho systému alebo systému viacbodového vstrekovania paliva.
- Ak motor zhasne, klope alebo je ťažké naštartovať, odvezte vozidlo čo najskôr k predajcovi Hyundai na odstránenie poruchy.
- Nejazdite s minimálnym množstvom paliva v nádrži. Po úplnom vyčerpaní paliva dochádza k vynechávaniu zmesi vo valcoch a poškodeniu meniča.
- Nenechávajte motor bežať na voľnobeh dlhšie ako 10 minút.
- Neštartujte motor tlačením alebo ťahaním vozidla. To spôsobí preťaženie prevodníka.
- Aby ste predišli popáleninám, nedotýkajte sa horúceho katalyzátora ani iných častí výfukového systému. Skôr ako sa dotknete konvertora a iných častí výfukového systému, zastavte motor a počkajte aspoň hodinu.
- Pamätajte, že váš najlepší pomocník je predajca Hyundai.
- Nezastavujte vozidlo tam, kde sa pod ním môžu nachádzať horľavé materiály (suchá tráva, papier, opadané lístie alebo handry), ktorý sa môže pri dotyku s horúcim katalyzátorom vznietiť a spôsobiť požiar.
Dieselové vozidlá
Všetky vozidlá Hyundai sú vybavené oxidačným katalyzátorom, ktorý znižuje obsah oxidu uhoľnatého, uhľovodíkov a pevných častíc vo výfukových plynoch.