Poriadok vykonania
1. Naplňte odporúčanú kvapalinu do nádržky posilňovača riadenia až po značku «MAX».
2. Zdvihnite predné kolesá.
3. Odpojte vysokonapäťový vodič od zapaľovacej cievky. Pravidelne zapínajte štartér na 15-20 sekúnd a súčasne otočte volantom z jednej polohy do druhej 5-6 krát.
- 1. V procese čerpania neustále dopĺňajte kvapalinu tak, aby jej hladina v nádrži neklesla pod miesto inštalácie filtra.
- 2. Ak sa vykoná odvzdušnenie, keď sa motor neotáča, vzduch sa znova rozpustí v kvapaline.
4. Pripojte vysokonapäťový vodič k zapaľovacej cievke, naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobežných otáčkach.
5. Niekoľkokrát otočte volantom z jednej polohy do druhej. Skontrolujte, či kvapalina nepení a či hladina neklesla.
POZOR! Aby ste predišli poškodeniu, nedržte volant úplne otočený dlhšie ako 10 sekúnd.
6. Skontrolujte, či kvapalina nie je mliečna a či je hladina medzi značkami «MIN» a «MAX» na nádrži.
7. Pri otáčaní volantom doľava a doprava skontrolujte, či došlo k miernej zmene hladiny kvapaliny.
- 1. Ak sa hladina kvapaliny zmení o viac ako 5 mm, zopakujte odvzdušnenie hydraulického systému posilňovača riadenia.
- 2. Ak hladina kvapaliny po zastavení motora náhle stúpne, v systéme je stále vzduch.
- 3. Ak je v hydraulickom pohone posilňovača riadenia vzduch, pri bežiacom čerpadle bude počuť abnormálny hluk. Vzduch v systéme skráti životnosť čerpadla a ostatných častí.