Demontáž
Odstráňte poistnú podložku a predné guľôčkové ložisko.
Odstráňte krúžok ložiska.
Odstráňte ložisko.
Odstráňte rozperu, poistnú podložku, pružinu a hnané koleso.
Odstráňte 4. prevodový stupeň, ihlové ložisko a puzdro.
Odstráňte synchronizačný krúžok a objímku.
Odstráňte puzdrá a synchronizačné kolíky pre 3. a 4. prevodový stupeň.
Odstráňte náboje a synchronizačné krúžky pre 3. a 4. prevodový stupeň.
Odstráňte 3. prevodový stupeň a ihlové ložisko.
Skontrolujte stav vonkajšieho povrchu vstupného hriadeľa na mieste inštalácie ihlového ložiska, ako aj stav drážok vstupného hriadeľa.
Zarovnajte ihlové ložisko s hriadeľom alebo puzdrom ložiska a ozubeným kolesom a skontrolujte hladké otáčanie.
Priložte synchronizačný krúžok k ozubenému kolesu spojky a skontrolujte vôľu. Mala by byť 0,5 mm.
Skontrolujte zuby kužeľového kolesa a spojkového kolesa.
Skontrolujte synchronizačný kužeľ.
Zhromaždenie
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledovné:
Pri montáži / inštalácii ozubených kolies 3 (2) a 4 (1) ozubené kolesá, použite náradie.
Prvky vstupného hriadeľa (modely od roku 2000)
1 - vstupný hriadeľ;
2 - ihlové ložisko;
3, 16 - guľôčkové ložisko;
4 - zámok synchronizátora;
5 - 3. prevodový stupeň;
6 - synchronizačný krúžok;
7 - synchronizačná pružina;
8 - objímka synchronizátora 3. a 4. prevodového stupňa;
9 - synchronizačný náboj;
10 - pružina;
11 - ložiskový krúžok;
12 - ihlové ložisko;
13 - ozubené koleso 4. prevodového stupňa;
14 - hnaný prevod;
15 - rozperná objímka.
Zarovnajte značky zhody (1) pri montáži synchronizátora 3. a 4. prevodového stupňa.
Nainštalujte synchronizačnú objímku na náboj tak, aby bol zub (2), nachádza sa medzi dvoma oblasťami bez zubov (A) sa dotkol synchronizačného crackera (1).
Pružiny a sušienky sú inštalované v súlade s obrázkom.