Skontrolujte mierku vytiahnutím (meradlo hladiny oleja) a utrite ho čistou handričkou.
Znovu vložte mierku a znova ju vytiahnite. Hladina oleja musí byť medzi hornou a dolnou značkou.
Ak je hladina oleja na spodnej značke, musíte olej pridať. Objem oleja medzi oboma značkami je približne 1 liter, takže z toho môžete usúdiť, koľko oleja chýba.
Nikdy neprepĺňajte motor olejom, t.j. jeho hladina by nemala presiahnuť hornú značku.
Každých 10 000 kilometrov alebo aspoň raz za rok musíte vymeniť motorový olej a olejový filter. Interval výmeny oleja by sa mal skrátiť, ak sa s autom často jazdí s prívesom alebo vo veľmi prašných podmienkach, s nepretržitými jazdami na krátke vzdialenosti (napríklad dochádzanie menej ako 7-8 km), pri teplotách vzduchu pod nulou alebo pri častých zastávkach v dopravných zápchach, kedy musí motor bežať dlhší čas na voľnobeh.
Zdvihnite auto vpredu (ak je to potrebné) a odstráňte vypúšťaciu skrutku oleja na dne olejovej vane.
Na urýchlenie vypúšťania oleja odstráňte buď uzáver plniaceho hrdla oleja alebo ukazovateľ hladiny oleja Olej by mal byť teplý, ale nie horúci
Po vypustení oleja vyčistite vypúšťaciu skrutku a zaskrutkujte ju späť na miesto.
Olejový filter - výmena
Na výmenu filtračného prvku sa odporúča použiť špeciálny kľúč. Takýto kľúč je možné zakúpiť v mnohých obchodoch, na trhu alebo vyrobiť samostatne.
Ak kľúč nie je k dispozícii a filter je potrebné vymeniť, môžete do filtra vraziť skrutkovač alebo dierovač a filter odskrutkovať.
Urob si sám odskrutkovač olejového filtra
1 - pásik tenkej kovovej alebo šmirgľovej tkaniny, preložený na polovicu s výrezom;
2 - os;
3 - páka (skrutkovač atď.)
Po odskrutkovaní filtra dôkladne očistite sedlo na bloku valcov a namažte tesnenie filtra motorovým olejom. Naskrutkujte nový filter, kým tesniaci krúžok nezapadne, a dotiahnite ho z tejto polohy rukou o 1/2-3/4 otáčky bez použitia ďalšej sily.
Naplňte motor olejom cez plniace hrdlo oleja.
Naštartujte motor a nechajte ho chvíľu bežať. Skontrolujte, či pripojenie filtra netečie.