Odstúpenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Odpojte batériu pri vypnutom zapaľovaní, inak môže dôjsť k poruche riadiacej jednotky vstrekovacieho zariadenia.
Vypustite chladiacu kvapalinu.
Odpojte plynový kábel.
Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine medzi krytom hlavy valcov a hrubou hadicou nasávania vzduchu.
Odstráňte hadicu nasávania vzduchu medzi vzduchovým filtrom a krytom termostatu.
Odpojte hornú hadicu chladiacej kvapaliny.
Odstráňte hadicu ohrievača z krytu termostatu.
Odstráňte spojovaciu hadicu chladiacej kvapaliny medzi prvkom škrtiacej klapky a odbočkou potrubia chladiacej kvapaliny.
Odstráňte nízkotlakovú hadicu zo sacieho potrubia posilňovača bŕzd.
Odskrutkujte obvodovú dosku podmorského palivového potrubia z rozvodnej trubice. Odstráňte O-krúžok. Uistite sa, že uvoľníte tlak.
Po uvoľnení svoriek svoriek odstráňte výstupné potrubie paliva z regulátora tlaku. V prípade potreby upevnite palivové potrubie ku karosérii drôtom.
Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky a zapaľovacie káble (1) z krytu hlavy valcov.
Odpojte od hlavy valcov všetky elektrické vedenia, ktoré zasahujú do demontáže hlavy bloku valcov.
Odskrutkujte rúrku predného tlmiča a pripevnite ju ku karosérii pomocou drôtu.
Otvorte kryt. Odstráňte výfukové potrubie.
Odstráňte horný kryt ozubeného remeňa.
Odstráňte kryt hlavy valcov s tesnením a upevňovacími svorkami na kryte hlavy valcov.
Prvky nastavenia hlavy valcov pre motory 1,6L a 1,8L
1 - ozubený remeň;
2 - kryt hlavy valcov;
3 - polkruhová zátka;
4 - hlava valca;
5 - tesnenie.
Nastavte piest prvého valca na TDC.
Po uvoľnení napnutia ozubeného remeňa zafixujte napínací valec v uvoľnenej polohe,
Po odskrutkovaní montážnych skrutiek odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa.
Po odskrutkovaní montážnych skrutiek odstráňte kryty vačkových hriadeľov a samotné hriadele a vahadlá (rockeri).
Uvoľnite armatúru sacieho potrubia.
Uvoľnite skrutky hlavy valcov v opačnom poradí uťahovania, 10:1.
Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
V tomto prípade najskôr odskrutkujte všetky skrutky o ½ otáčky a potom ich úplne odskrutkujte.
Skontrolujte odpojenie všetkých vodičov a hadíc vhodných pre hlavu valcov.
Zdvihnite hlavu valca a položte ju na dva drevené bloky.
Odstráňte tesnenie prednej rúrky tlmiča výfuku a tesnenie hlavy valcov.