- Cudzia hlučnosť spôsobená poruchou hydraulických zdvíhadiel sa objavuje ihneď po naštartovaní motora a mení sa podľa otáčok motora. Tento hluk však nezávisí od skutočného zaťaženia motora. Ak teda hluk nevznikne hneď po naštartovaní motora, ak sa nemení podľa otáčok motora alebo sa mení podľa zaťaženia motora, tak hydraulické zdvihátka nie sú príčinou hluku,
- V prípade poruchy hydraulických posúvačov hluk takmer nikdy nezmizne ani pri voľnobehu motora po zahriatí. Hluk môže zmiznúť iba pri výmene motorového oleja (klepanie hydraulických posúvačov je v tomto prípade spôsobené tvorbou sedimentu v motorovom oleji).
• Naštartujte motor.
• Skontrolujte, či sa hluk objaví ihneď po naštartovaní motora a či sa hluk mení podľa zmeny otáčok motora.
Ak sa hluk neobjaví ihneď po naštartovaní motora, alebo ak sa nezmení v súlade so zmenou otáčok motora, porucha nie je spôsobená poruchou hydraulických tlačníkov, hľadajte inú príčinu poruchy.
• Keď motor beží na voľnobeh, skontrolujte, či sa hladina hluku nemení so zaťažením motora.
• Ak hladina hluku kolíše, môže to byť spôsobené kolíziou dielov v dôsledku opotrebovaných ložísk kľukového hriadeľa alebo panvy ojničných ložísk.
• Po zahriatí nechajte motor bežať na voľnobeh a skontrolujte abnormálny hluk. Ak sa hluk znížil alebo stratil, je možné, že hluk zdvihátka je spôsobený kontaminovaným motorovým olejom. Umyte hydraulické zdviháky.
• Odstráňte vzduch z hydropresserov.
• Ak hluk nezmizne ani po odstránení vzduchu, vyčistite hydraulické zdvíhadlá.
Odstránenie vzduchu z hydropusherov
Ak bolo vozidlo dlhší čas na svahu alebo sa dlhší čas nepoužívalo, množstvo oleja v hydraulických zdvíhadlách sa zníži a vzduch sa môže dostať do dutiny nad plunžrom (1) pri štartovaní motora.
Ak nastane niektorá z vyššie uvedených situácií, vonkajší hluk možno eliminovať odstránením vzduchu z hydraulických tlačných zariadení.
•Skontrolujte stav motorového oleja av prípade potreby ho doplňte alebo vymeňte.
- Ak je hladina oleja príliš nízka, vzduch bude nasávaný cez sitový prívod oleja a dostane sa do olejového kanála.
- Ak je hladina oleja vyššia ako je potrebné, olej sa zmieša so vzduchom v kľukovom hriadeli a v oleji bude veľa vzduchu.
- Ak je olej starý, vzduch sa od oleja rýchlo neoddelí a podiel vzduchu v oleji sa zvýši.
- Ak sa vzduch s olejom dostane do dutiny nad piestom hydraulických posúvačov, vzduch vo vnútri dutiny nad piestom bude pri otvorení ventilu stlačený a hydraulický posúvač nebude stlačený, čo povedie k vonkajšiemu hluku pri otvorení ventilu. ventil je zatvorený. Ak sa z oleja odstráni vzduch, činnosť hydraulických zdvihákov sa vráti do normálu.
• Nechajte motor bežať na voľnobeh 1-3 minúty, aby sa zahrial.
• Do 15 sekúnd zvýšte otáčky motora na 3 000 ot./min., potom výrazne znížte otáčky na voľnobeh a nechajte motor bežať na voľnobeh 15 sekúnd, potom zopakujte cyklus a skontrolujte, či sa nezmizne vonkajší hluk. Počas normálnej prevádzky zvuk zmizne po 10-30 opakovaniach, ale ak sa po 30 alebo viacerých opakovaniach hladina zvuku nezmenila, vzduch vo vnútri hydraulických zdvihákov nie je pravdepodobnou príčinou cudzieho zvuku.
• Po zmiznutí cudzieho zvuku zopakujte cyklus ešte 5-krát.
•Nechajte motor bežať na voľnobeh 1-3 minúty a skontrolujte, či zvuk zmizol.