Skontrolujte prašníky, či nemajú praskliny po celom obvode.
Konce spojovacích tyčí s prasknutými prašníkmi sa považujú za chybné a musia sa vymeniť.
Ak sa zistí vôľa v pántoch, môže byť inštalovaný nezávisle na zdvihnutom aute, zatrasením kolesa okolo jeho vertikálnej osi alebo potiahnutím riadiacej tyče.
Prasknutá topánka spojovacej tyče
Ďalšou metódou detekcie vôle je, keď asistent otáča volantom tam a späť s autom stojacim na zemi a vy, držaním pántu rukou, zisťujete prítomnosť vôle.
Podobne sa kontroluje, či je vôľa v gumovo-kovovom pánte (priechodky) tyč riadenia v spojení s mechanizmom riadenia.