Skontrolujte krútiaci moment kľuky pomocou momentového kľúča (1), otočte ozubené koleso riadenia v rámci jednej otáčky do 4 až 6 sekúnd.
Nominálna hodnota 0,6-1,3 Nm.
Zmerajte krútiaci moment otáčania ozubeného kolesa s hrebeňom riadenia pri plnom zdvihu.
Ak nameraná hodnota nezodpovedá menovitej hodnote, upravte tlak krytu dorazu hrebeňa a potom znova skontrolujte krútiaci moment otáčania hnacieho kolesa.
Ak nie je možné nastaviť krútiaci moment, demontujte alebo vymeňte zostavu riadenia.
Demontáž
Postupne vykonajte kroky I až XII.
Zhromaždenie
Pri montáži kormidlového zariadenia zvážte nasledovné:
Nastavte moment otáčania hnacieho prevodu, na ktorý upevnite mechanizmus riadenia vo zveráku.
Keď je stojan v strednej polohe, utiahnite kryt dorazu stojana.
V neutrálnej polohe otočte prevod pomocou momentového kľúča (1) v smere hodinových ručičiek jednu otáčku za 4-6 sekúnd. Odskrutkujte kryt dorazu koľajnice o 30-60°a nastavte krútiaci moment na nominálnu hodnotu.
Pomocou momentového kľúča otočte ozubené koleso o jednu otáčku za 4-6 sekúnd a skontrolujte veľkosť krútiaceho momentu, ktorý by mal byť 0,6-1,3 Nm.
Po dokončení nastavenia utiahnite poistnú maticu krytu dorazu koľajnice.
Vnútornú dutinu ochrannej topánky naplňte tukom a namažte tesniaci okraj ochrannej topánky tmelom. Pomocou špeciálneho nástroja (1), nainštalujte ochrannú manžetu na čap guľového kĺbu konca tiahla.