2. Odstráňte olejovú vaňu.
3. Vyberte olejový filter.
4. Demontujte snímač teploty oleja.
5. Stlačte jazýček tesniaceho krúžku zapojenia elektromagnetického ventilu a vytlačte ho von.
6. Odstráňte zostavu telesa ventilu. Uistite sa, že ručný ovládací ventil nevypadne.
7. Otočte nastavovaciu skrutku ovládacieho ventilu a nastavte tlak v potrubí (tlak servo brzdy podradenia) na štandardnú hodnotu. Otáčaním nastavovacej skrutky v smere hodinových ručičiek sa tlak znižuje, otáčaním v opačnom smere sa tlak zvyšuje.
Menovitá hodnota: 860-900 kPa. S každým otočením nastavovacej skrutky sa tlak oleja zmení o 38 kPa.
8. Skontrolujte, či je O-krúžok nainštalovaný na hornom povrchu krytu ventilového rozvodu a či je umiestnený podľa obrázka.
9. Vymeňte O-krúžok konektora solenoidového ventilu za nový.
10. Nainštalujte teleso ventilu na kľukovú skriňu a vložte konektor solenoidového ventilu do kľukovej skrine. Pritom sa uistite, že sa tam nachádza označená časť povrchu konektora, ako je vyznačené na obrázku.
Tiež sa uistite, že napájacie vedenie nie je priškripnuté.
11. Utiahnite desať (10) uťahovací moment skrutiek telesa ventilu 10-12 Nm
- A - dĺžka 25 mm
- B - dĺžka 35 mm
- C - dĺžka 40 mm
12. Nainštalujte olejový filter.
13. Nainštalujte nové tesnenie olejovej vane a olejovú vaňu.
14. Doplňte požadované množstvo kvapaliny do automatickej prevodovky.
15. Skontrolujte tlak oleja. V prípade potreby znova upravte.