Odstúpenie
1. Odstráňte saciu hadicu a ventil PCV.
2. Odstráňte kryt ozubeného remeňa.
3. Odstráňte kryt vahadla.
4. Uvoľnite prírubové skrutky, odstráňte hriadeľ vahadiel, vahadlá, zostavu pružiny hriadeľa vahadla.
5. Odstráňte skrutky, vahadlá a pružiny hriadeľa vahadla z hriadeľa.
Vyšetrenie
Vahadlové ramená
1. Skontrolujte rotáciu valca. Ak sa neotáča hladko alebo ak je opotrebovaný, vymeňte ho.
2. Skontrolujte povrch vahadiel. Ak je poškodený alebo zdeformovaný, vymeňte ho.
3. Skontrolujte, či je povrch hydraulického nastavovača vôle v kontakte s driekom ventilu. Ak je kompenzátor opotrebovaný alebo poškodený, vymeňte ho.
Vahadlový hriadeľ
1. Skontrolujte hriadele vahadiel, či nie sú poškodené? V prípade potreby vymeňte.
2. Skontrolujte, či nie je zablokovaný olejový otvor.
Automatický kompenzátor medzery
1. Vložte odvzdušňovací drôt do otvoru automatického kompenzátora a posuňte piest nahor a nadol 4-5 krát.
2. Odstráňte odvzdušňovací drôt a posuňte piest prstom.
Ak sa piest čo i len mierne pohne, zopakujte kroky. 1 a 2. Ak sa piest pohybuje aj po opakovanom opakovaní odsekov. 1, 2, vymeňte automatický kompenzátor medzery.
POZOR. Nepokúšajte sa rozoberať automatický kompenzátor medzery. Na čistenie použite čistý olej.
Skúška tesnosti hydraulického kompenzátora medzery
1. Nainštalujte hydraulický kompenzátor medzery do špeciálneho nástroja (09246-32300), ako je znázornené na obrázku.
2. Potom, čo sa piest mierne zníži, odmerajte následnú rýchlosť klesania.
Štandardná hodnota rýchlosti klesania je 20-50 sekúnd / 2,5 mm
(Dieselový olej č. 2 alebo ekvivalent) — Teplota 27°С
3. Ak nie je možné vykonať skúšku tesnosti, skontrolujte kompenzátor nasledovne.
- 1) Skontrolujte, či sa pri voľnobehu motora pri normálnej prevádzkovej teplote neozýva nejaký abnormálny zvuk.
- 2) Ak je hluk abnormálny, vypustite vzduch z automatického nastavovača vzduchovej medzery.
- 3) Po vypustení vzduchu skontrolujte, či sa pri voľnobehu motora pri normálnej prevádzkovej teplote nevyskytujú abnormálne zvuky.
- 4) Ak je hluk stále abnormálny, vymeňte automatický hydraulický nastavovač vôle.
Inštalácia
1. Nainštalujte vahadlá a pružiny vahadla na hriadeľ vahadla. Nainštalujte hriadeľ vahadla do hlavy valca.
Utiahnite upevňovacie skrutky hriadeľa vahadla na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: Upevňovacia skrutka vahadla - 20-24 Nm
2. Pri montáži vahadiel, hriadeľov, pružín dávajte pozor na rozdiel medzi vahadlami typu A a B. Na strane výfuku sa montujú iba vahadlá typu A. (Pozrite si obrázok vyššie na začiatku tejto časti).
3. Nainštalujte kryt vahadla a utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: Skrutka krytu vahadla - 8-10 Nm
POZOR:
1. Na horný povrch hlavy valcov a krytu je potrebné naniesť mazivo. Aplikačná plocha je znázornená na obrázku.
2. Aby sa zabránilo úniku, je potrebné naniesť určité množstvo maziva.
3. Použite špeciálne mazivo alebo ekvivalentné trojspojkové N1212D hliníkové farby alebo ekvivalent.
4. Nainštalujte kryt ozubeného remeňa.
Uťahovací moment: Skrutka krytu rozvodového remeňa - 10-12 Nm
5. Nainštalujte čistič vzduchu.
6. Nainštalujte saciu hadicu a pozitívnu odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine PCV.