Odstúpenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu a odpojte hornú hadicu chladiča.
2. Odstráňte saciu hadicu (medzi čističom vzduchu a krytom vahadla).
3. Odstráňte hadicu prívodu vzduchu.
4. Odstráňte podtlakové, palivové a vodné hadice.
5. Odpojte vodiče od zapaľovacích sviečok.
6. Odstráňte zapaľovaciu cievku.
7. Odstráňte palivovú nádrž.
8. Demontujte sacie potrubie.
9. Demontujte zostavu výfukového potrubia.
10. Demontujte remenicu vodného čerpadla a remenicu kľukového hriadeľa.
11. Odstráňte kryt ozubeného remeňa.
12. Posuňte napínaciu kladku ozubeného remeňa smerom k vodnému čerpadlu a dočasne ju zaistite.
13. Odstráňte ozubený remeň.
14. Odstráňte kryt vahadla.
15. Demontujte zostavu hlavy valcov. Skrutky hlavy valcov je možné odstrániť pomocou špeciálneho nástroja, kľúča na skrutky hlavy valcov (09221-11001), v poradí znázornenom na obrázku.
16. Odstráňte časti obloženia z horného a spodného povrchu hlavy bloku valcov.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte hlavu valca, či nie je prasknutá, poškodená, neuniká chladiaca kvapalina.
2.. Úplne odstráňte vodný kameň a karbónové usadeniny. Po vyčistení olejových ventilov ich vyfúknite stlačeným vzduchom, aby ste sa uistili, že nie sú upchaté.
3. Skontrolujte rovinnosť povrchu kĺbu hlavy valcov pomocou pravítka v smeroch A, B atď., ako je znázornené na obrázku.
Ak sú odchýlky od rovinnosti v ktoromkoľvek smere mimo rozsahu, vymeňte hlavu valca alebo zľahka opracujte jej povrch.
Odchýlka od roviny spodnej plochy hlavy valcov:
- Nominálna hodnota menšia ako - 0,05 mm
- Limit - 0,1 mm
Inštalácia
1. Vyčistite povrchy bloku valcov a hlavy valcov, ktoré prichádzajú do kontaktu s tesnením namontovaným medzi nimi.
2. Nainštalujte nové tesnenie na hlavu valca. Na tesnenie neaplikujte tesniaci materiál a nepoužívajte staré tesnenia.
3. Namontujte skrutky hlavy valcov. Počnúc od stredu; hornú skrutku, pomocou špeciálneho nástroja utiahnite všetky skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku (09221-11001). Opakujte postup a utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
Krútiaci moment: Skrutka hlavy valca
- Horúci motor - 70-75 Nm
- Studený motor - 80-85 Nm
4. Posuňte napínaciu kladku ozubeného remeňa smerom k vodnému čerpadlu a dočasne ju zaistite.
5. Namontujte ozubený remeň na ozubené koleso vačkového hriadeľa. Uistite sa, že napínacia strana je tesná. Skontrolujte, či sa pri otáčaní vačkového hriadeľa s utiahnutou napínacou stranou zhodujú všetky značky zarovnania.
6. Nastavte pás podľa pokynov v časti "Ozubený pás".
7. Nainštalujte kryt vahadla a utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: Skrutka krytu vahadla - 8-10 Nm
8. Nainštalujte kryt ozubeného remeňa.
9. Nainštalujte nové tesnenie sacieho potrubia a samotné potrubie.
Utiahnite skrutky a matice na požadovaný krútiaci moment.
Krútiaci moment: Rozdeľovacie skrutky a matice (klesajúci a gradujúci) - 15-20 Nm
10. Nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia a samotné potrubie. Utiahnite upevňovacie matice výfukového potrubia na špecifikovaný krútiaci moment.
11. Nainštalujte palivovú nádrž a utiahnite skrutky a matice predpísaným momentom.
Uťahovací moment: Skrutky a matice na upevnenie palivovej nádrže - 15-20 Nm
12. Nainštalujte zapaľovaciu cievku.
13. Nainštalujte hadicu prívodu vzduchu.
14. Pripojte vákuovú hadicu, palivovú hadicu a hadicu na vodu.
15. Nainštalujte saciu hadicu.