Vypustite pracovnú kvapalinu a skontrolujte, či nejaví známky kontaminácie. Po odstránení príčiny znečistenia doplňte novú kvapalinu.
1. Odstráňte vypúšťaciu zátku zo spodnej časti krytu diferenciálu.
2. Odstráňte olejovú vaňu.
3. Skontrolujte: olejový filter, či nie je upchatý a poškodený. V prípade potreby vymeňte.
4. Vyčistite rozhrania na skrini hnacej nápravy a olejovej vani.
5. Nainštalujte olejovú vaňu s novým tesnením a utiahnite skrutky olejovej vane momentom 10-12 Nm.
6. Utiahnite vypúšťaciu skrutku na 30-35 Nm.
7. Naplňte 4 litre odporúčanej kvapaliny pre automatickú prevodovku: Celkové požadované množstvo kvapaliny je 6,1 litra. Pri výmene sa však dá vymeniť len asi 4,5 litra, pretože v konvertore zvyčajne zostáva trochu kvapaliny.
8. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh aspoň 2 minúty. Potom pri zatiahnutej parkovacej brzde na chvíľu posuňte páku voliča prevodovky do každej polohy - a prípadne ju nastavte do neutrálnej polohy "N".
9. Pridajte dostatok ATF na zníženie hladiny: Po dosiahnutí normálnej prevádzkovej teploty znova skontrolujte hladinu kvapaliny. Hladina kvapaliny musí byť medzi hornou a dolnou značkou rozsahu "NIE" (horúce). Nainštalujte indikátor hladiny, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do jednotky.