2. Naštartujte motor. Niekoľkokrát otočte volantom, neustále otáčajte tak, aby teplota kvapaliny stúpla na 50-60°C. Auto by malo mať. nehybný.
3. Motor musí bežať na voľnobeh. Niekoľkokrát otočte volantom úplne v smere a proti smeru hodinových ručičiek.
4. V nádržke na tekutinu by nemala byť žiadna pena ani zakalenie.
5. Zastavte motor, aby ste skontrolovali rozdiel v hladinách kvapaliny pri bežiacom a vypnutom motore.
Poznámky:
- 1) Ak je rozdiel hladiny 5 mm alebo viac, odvzdušnite systém.
- 2) Ak hladina kvapaliny po vypnutí motora náhle stúpne, znamená to, že vzduch nebol úplne odstránený zo systému.
- 3) Ak vzduch nie je úplne odstránený, v čerpadle bude počuť rachotivý zvuk a hluk vo ventile, čo zníži životnosť čerpadla.