Zdvih tlmiča | 163 mm |
Tlmiaca sila kompresného zdvihu (rýchlosť pohybu tyče 0,3 m/s) | 304±68 N |
Sila tlmenia spätného rázu (rýchlosť pohybu tyče 0,3 m/s) | 657±107 N |
Celková natiahnutá dĺžka | 492±3,0 mm |
Celková dĺžka po stlačení | 329±3,0 mm |
Jarná voľná dĺžka (farebné kódovanie) | Manuálna: 347,5 mm (žlto-biela);
Automatická prevodovka: 352,9 mm (žlto-červená); |
moment ložiska kolesa | 1,28 Nm |
Geometria kolies a tlak v pneumatikách
Zrútenie predného kolesa | 0° ± 30' |
Odklon zadného kolesa | -1° ± 30' |
Uhol natočenia osi riadenia predného kolesa (do vertikály) | bez posilňovača riadenia: 0°35'±30'/1°05';
s posilňovačom riadenia: 4°00±30'/4°30'; |
Uhol priečneho sklonu osi otáčania predného kolesa | 13° ± 30' |
Zarovnanie predných kolies | -2 až 2 mm |
Geometria zadných kolies | 2-6 mm |
Tlak pneumatiky | 210 kPa (2,1 bar) |
Pneumatiky a ráfiky kolies
Rozmery pneumatík | 195/55R15 |
185/65 R14 | |
175/70 R14 | |
Veľkosti oceľových ráfikov | 5,5 J x 14 offset = 46 |
5J x 14 offset = 39 | |
Rozmery hliníkového ráfika | 5,5 J x 15 offset = 46 |
5,5 J x 14 offset = 46 | |
Priemer obvodu otvoru kolesa | 100 mm |
Tlak pneumatiky | 210 kPa (2,1 bar) |
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Závitové pripojenie (spojovací materiál) | Uťahovací moment, Nm |
matica kolesa | 90-110 |
Stredová matica náboja | 200-260 |
Matica hornej podpery hrebeňa tlmiča | 20-30 |
Matica spodnej podpery hrebeňa tlmiča | 100-120 |
Samosvorná matica tyče tlmiča | 50-70 |
Skrutka pomocného rámu | 95-120 |
Skrutka snímača rýchlosti predného kolesa | 13-17 |
Skrutka s guľovým kĺbom spodného ramena | 100-120 |
Skrutka zadného puzdra spodného ramena | 100-120 |
Skrutka predného puzdra spodného ramena | 120-140 |
Nosná skrutka motora | 50-65 |
Skrutka konzoly stabilizátora | 45-55 |
Samosvorná koncová matica tiahla | 16-34 |
Koncová matica spojovacej tyče | 50-55 |
Matica stabilizátora | 35-45 |