1 - sacie potrubie; 2 - skrutka, 15–20 Nm; 3 - zostava škrtiacej klapky; 4 - skrutka, 15–20 Nm; 5 - tesnenie; 6 - palivové vedenie; 7 - komora na kompenzáciu vzduchu.
Odstúpenie
1. Odpojte konektory od snímačov prietoku vzduchu a polohy škrtiacej klapky.
2. Odstráňte prívod vzduchu pripojený k zostave škrtiacej klapky.
3. Odstráňte lanko akcelerátora.
4. Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine a podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd.
5. Odpojte prípojky vákuovej hadice.
6. Odstráňte podperu vzduchovej komory.
7. Odstráňte vzduchovú komoru a tesnenie.
8. Odpojte konektor káblového zväzku od vstrekovačov paliva.
9. Odstráňte palivové vedenie s palivovými vstrekovačmi.
POZOR! Pri demontáži palivového potrubia dávajte pozor, aby vám nespadli vstrekovače paliva.
10. Odstráňte izolátor zo sacieho potrubia a odpojte hadicu ohrievača.
11. Odstráňte sacie potrubie.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či vzduchová komora nemá chyby alebo praskliny.
2. Skontrolujte sacie potrubie, či nie je poškodené alebo rozštiepené nejakej časti.
3. Skontrolujte, či vzduchová trubica nie je poškodená alebo rozštiepená.
Inštalácia
1. Nainštalujte palivové potrubie s pripojenými vstrekovačmi paliva.
POZOR! Pri demontáži palivového potrubia dávajte pozor, aby vám nespadli vstrekovače paliva.
2. Skontrolujte, či sú izolátory správne vložené do otvorov v palivovom potrubí.