1 - spodný voľný list hlavného ložiska kľukového hriadeľa; 2 – horný voľný list hlavného ložiska kľukového hriadeľa; 3 – horné ložisko kľukového hriadeľa; 4 - snímač uhla natočenia kľukového hriadeľa; 5 - kľukový hriadeľ; 6 - spodné ložisko kľukového hriadeľa; 7 – kryt hlavného ložiska kľukového hriadeľa; 8 - skrutka, 55–60 Nm.
Odstúpenie
1. Demontujte rozvodový remeň, predný kryt, zotrvačník a olejovú vaňu.
2. Odstráňte zadný kryt z bloku valcov a O-krúžku zadného kľukového hriadeľa.
3. Uvoľnite matice a odstráňte uzávery ojníc.
4. Vyskrutkujte skrutky a odstráňte kryty radikálových ložísk kľukového hriadeľa.
5. Demontujte rotor snímača uhla kľuky.
POZOR! Označte viečka hlavného ložiska kľukového hriadeľa, aby ste ich mohli namontovať na svoje miesta a v rovnakej polohe.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte opotrebovanie a opotrebovanie čapov hlavného kľukového hriadeľa a ojničných ložísk. Skontrolujte otvory na olej kľukového hriadeľa, či nie sú upchaté.
2. Pomocou mikrometra zmerajte priemery čapov kľukového hriadeľa v dvoch diametrálne opačných smeroch. V prítomnosti vývoja alebo ovality prebrúste kľukový hriadeľ. Prebrúsenie čapov kľukového hriadeľa len na najbližší opravný rozmer. Ak bol kľukový hriadeľ brúsený na +0,50 mm, tepelne ho upravte, aby sa zvýšila jeho životnosť.
- Priemer čapov kľukového hriadeľa: 50 mm
- Priemer ojnice 45 mm
- Ovalita a zúženie čapov kľukového hriadeľa: nie viac ako 0,01 mm
3. Skontrolujte ojnicu a hlavné ložiská na lokalizovanú koróziu, opotrebovanie alebo iné poškodenie. V prípade potreby vymeňte vložky.
Meranie vôle hlavných a ojničných ložísk
Na meranie vôle hlavného a ojničného ložiska zmerajte priemery čapov kľukového hriadeľa a príslušné vnútorné priemery ložísk. Hodnota vôle je rozdiel medzi vnútorným priemerom ložiska a zodpovedajúcim priemerom čapu kľukového hriadeľa.
- č. 1, 2, 4, 5 vôľa hlavného ložiska kľukového hriadeľa: 0,028–0,045 mm
- č. 3 vôľa hlavného ložiska kľukového hriadeľa: 0,034–0,520 mm
- Vôľa ložiska ojnice kľukového hriadeľa: 0,024–0,042 mm
Meranie vôle hlavného a ojničného ložiska pomocou plastového strmeňa Plastigage
1. Očistite hlavné a ojničné čapy kľukového hriadeľa od mastnoty a prefúknite mazacie otvory stlačeným vzduchom.
2. Nainštalujte panvy hlavného ložiska na blok motora. Namontujte kľukový hriadeľ na panvy hlavného ložiska v bloku valcov. Nainštalujte zostávajúce panvy hlavného ložiska do veka hlavného ložiska kľukového hriadeľa. Umiestnite dĺžky plastovej mierky Plastigage na čapy hlavného ložiska kľukového hriadeľa.
3. Nainštalujte kryty hlavných ložísk podľa označenia. V určitom poradí utiahnite skrutky veka hlavného ložiska kľukového hriadeľa. Pri meraní vôle hlavného ložiska kľukového hriadeľa neotáčajte kľukovým hriadeľom motora. Vyskrutkujte skrutky a odstráňte kryty radikálových ložísk kľukového hriadeľa. Pomocou meracieho prístroja zmerajte šírku deformovanej plastovej tyče Plastigage a určte medzeru.
4.Ak vôľa prekročí maximálnu povolenú hodnotu, prebrúste čapy kľukového hriadeľa a použite nadrozmerné opravné vložky.
Olejové tesniace krúžky
Skontrolujte predné a zadné olejové tesnenia, či nie sú poškodené alebo opotrebované na tesniacich perách. Ak sa vyskytnú nejaké chyby, vymeňte O-krúžok.
Rotor snímača uhla kľuky
1. Demontujte rotor snímača uhla kľuky.
2. Skontrolujte rotor snímača uhla kľuky, či nie je poškodený, prasknutý a opotrebovaný a v prípade potreby ho vymeňte.
3. Skontrolujte vôľu medzi rotorom snímača uhla kľuky a snímačom uhla kľuky.
- Medzera medzi rotorom snímača uhla kľuky a snímačom uhla kľuky: 0,5 - 1,0 mm
Poriadok vykonania
POZOR! Zmerajte hĺbku inštalácie snímača, t.j. vzdialenosť od hornej časti zubov rotora snímača uhla kľuky k vonkajšej strane krytu.
Vypočítajte rozdiel medzi dĺžkou snímača uhla kľuky a hĺbkou jeho inštalácie.
Inštalácia
1. Namontujte horné pánve hlavného ložiska na blok motora. Pri opätovnej inštalácii štupľov do uší ich nainštalujte na rovnaké miesta, na ktorých boli pred vybratím.
2. Pred inštaláciou kľukového hriadeľa naneste na všetky klzné plochy tenkú vrstvu čistého motorového oleja. Namontujte kľukový hriadeľ na panvy hlavného ložiska v bloku valcov.
3. Nainštalujte zostávajúce panvy hlavného ložiska do veka hlavného ložiska kľukového hriadeľa. Namontujte uzávery hlavného ložiska kľukového hriadeľa podľa označenia, pričom šípka na každom uzávere smeruje k remenici kľukového hriadeľa. V určitom poradí, v 2 alebo 3 krokoch, utiahnite skrutky veka hlavného ložiska kľukového hriadeľa v nasledujúcom poradí: stred, č. 2, č. 4, predné a zadné.
Krútiaci moment:
- Vrchnáky hlavného ložiska: 55–60 Nm
- Veká ojničných ložísk: 32–35 Nm
4. Otočte kľukovým hriadeľom a skontrolujte, či sa otáča ľahko a hladko. Nainštalujte hrot číselníka na predný koniec kľukového hriadeľa. Posuňte kľukový hriadeľ pozdĺž osi, kým sa nezastaví a nastavte číselník na nulu. Posuňte kľukový hriadeľ pozdĺž osi na druhú stranu, kým sa nezastaví a prečítajte si hodnoty axiálnej vôle na stupnici indikátora.
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa: 0,050–0,175 mm
5. Vonkajšiu časť nového zadného O-krúžku namažte motorovým olejom. Pomocou špeciálneho nástroja 09231-22000 nainštalujte tesniaci krúžok, kým sa nezastaví do sedla zadného krytu.
6. Nasaďte kryt O-krúžku, tesnenie a utiahnite 5 skrutiek. Pri montáži namažte pracovné hrany a vonkajší povrch tesniaceho krúžku čistým motorovým olejom.
7. Nasaďte zadný kryt a zaistite ho skrutkami.
8. Nainštalujte uzávery ojníc.
9. Namontujte zotrvačník, predný kryt, olejovú vaňu a ozubený remeň.