Hlavné poruchy hydraulických kompenzátorov vôle ventilov, príčiny a spôsoby odstránenia sú uvedené v tabuľke.
Porucha | Možné dôvody | Spôsob eliminácie |
Prerušovaný hluk pri štartovaní studeného motora. | Normálny jav | Hluk zmizne po zahriatí motorového oleja a dosiahnutí normálneho tlaku |
Nepretržitý hluk po nenaštartovaní motora počas 48 hodín. | Z komôr hydraulických kompenzátorov vôle ventilov unikol olej a dostal sa do nich vzduch | Hluk zmizne po 15 minútach chodu motora, keď kľukový hriadeľ motora dosiahne otáčky 2000–3000 min-1 Upozornenie! Nezvyšujte otáčky motora nad 3000 min-1, pretože by sa mohli poškodiť hydraulické kompenzátory vôle ventilov. |
Nepretržitý hluk po naštartovaní motora a výmene hlavy valcov | Nedostatok oleja v olejových kanáloch motora | |
Nepretržitý hluk po dlhom štarte motora so štartérom alebo metódou ťahania | Z komôr hydraulických kompenzátorov vôle ventilov unikol olej a dostal sa do nich vzduch | |
Nepretržitý hluk po výmene hydraulických kompenzátorov vôle ventilov | ||
Nepretržitý hluk pri voľnobehu po jazde vysokou rýchlosťou | Hladina motorového oleja je príliš nízka alebo príliš vysoká | Skontrolujte hladinu motorového oleja |
Po vysokej rýchlosti sa v oleji rozpustí veľké množstvo vzduchu | Skontrolujte systém zásobovania olejom | |
Zhoršenie vlastností motorového oleja | Skontrolujte kvalitu oleja a v prípade potreby ho vymeňte | |
Hluk pretrváva viac ako 15 minút | Nízky tlak v mazacom systéme | Skontrolujte tlak v mazacom systéme |
Chybné hydraulické kompenzátory vôle ventilov | Demontujte hlavu valca a zatlačením na hydraulické kompenzátory vôle ventilov skontrolujte mieru kompresie |