názov | Menovité hodnoty | Limitné hodnoty | ||
Celková informácia | Typ | Radový, s dvoma vačkovými hriadeľmi | ||
Počet valcov | 4 | |||
Priemer valca | 75,5 mm | |||
zdvih piestu | 83,5 mm | |||
Pracovný objem | 1495 cm3 | |||
Pomer kompresie | 10,0 | |||
Poradie činnosti valcov | 1–3–4–2 | |||
Rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa pri voľnobehu | 750±100 min–1 | |||
Nastavenie časovania zapaľovania pri rýchlosti | 9±5°/ 800 min–1 | 9±5°/ 800 min–1 | ||
Moment otvárania alebo zatvárania ventilu | sacie ventily | Otváranie do TDC | 5° | |
Uzávierka po BMT | 35° | |||
výfukové ventily | Zatváranie po TDC | 35° | ||
Uzávierka po BMT | 5° | |||
prekrytie ventilov | 10° | |||
hlava motora | Rovinnosť spojovacej plochy | 0,03 mm | 0,08 mm | |
Rovinnosť montážnej plochy kolektorov | 0,15 mm | 0,2 mm | ||
Zväčšenie priemeru otvoru pre inštaláciu sedla ventilu | sacie ventily | 0,3 mm 29,8–29,821 mm | ||
výfukové ventily | 0,6 mm 30,1–30,121 mm | |||
sacie ventily | 0,3 mm 27,3–27,321 | |||
výfukové ventily | 0,6 mm 27,6 - 27,621 mm | |||
Zväčšenie priemeru otvoru pre inštaláciu vedenia ventilu (vstup a výstup) | 0,05 mm | 11,05–11,068 mm | ||
0,25 mm | 11,25–11,268 mm | |||
0,50 mm | 11,50–11,518 mm | |||
Vačkový hriadeľ | Výška vačky | sacie ventily | 43,4484 mm | 42,9484 mm |
výfukové ventily | 43,8489 mm | 43,3489 mm | ||
Priemer krku | 27,0 mm | |||
Vôľa oleja v klznom ložisku | 0,035–0,072 mm | |||
Axiálna vôľa | 0,1–0,2 mm | |||
ventilom | Dĺžka ventilu | sacie ventily | 91,7 mm | |
výfukové ventily | 92,3 mm | |||
driek ventilu | sacie ventily | 5,955–5,97 mm | ||
výfukové ventily | 5,935–5,95 mm | |||
Hrúbka dosky ventilu | sacie ventily | 1,1 mm | 0,8 mm | |
výfukové ventily | 1,3 mm | 1,0 mm | ||
Vôľa medzi vodidlom a driekom ventilu | sacie ventily | 0,03–0,06 mm | 0,1 mm | |
výfukové ventily | 0,05–0,08 mm | 0,15 mm | ||
Priemer vedenia ventilu | sacie ventily | 12,8 mm | ||
výfukové ventily | 12,8 mm | |||
Zväčšené veľkosti | 0,05, 0,25, 0,50 mm | |||
Čelná šírka sedla ventilu | sacie ventily | 0,8–1,2 mm | ||
výfukové ventily | 1,3–1,7 mm | |||
Uhol skosenia | 45° | |||
Zväčšené veľkosti | 0,3, 0,6 mm | |||
Voľná dĺžka ventilovej pružiny | 44,0 mm | |||
Dĺžka ventilovej pružiny pri zaťažení | 21,6 kg/ 35 mm41,5 kg/ 27,2 mm | |||
Kolmosť pružiny ventilu | 1,5° | |||
Blok valcov | Priemer valca | 75,50–75,53 mm | ||
Ovalita a zúženie | Menej ako 0,01 mm | |||
Vôľa medzi piestom a valcom | 0,025–0,045 mm | |||
Piest | Priemer | 75,465 – 75,495 mm | ||
Zväčšená veľkosť | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm | |||
Piestne krúžky | Vôľa drážky piesta | 0,04–0,085 mm | 0,1 mm | |
Medzera v zámku | №1 | 0,20–0,35 mm | 1,0 mm | |
№2 | 0,37–0,52 mm | 1,0 mm | ||
Krúžok na škrabku oleja | 0,2–0,7 mm | 1,0 mm | ||
Zväčšená veľkosť | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm | |||
spojovacia tyč | Krútenie | 0,1 mm | ||
ohnúť | 0,05 mm | |||
Axiálna vôľa na čape kľukového hriadeľa | 0,100–0,250 mm | 0,4 mm | ||
Ložisko ojnice | Medzera | 0,024–0,042 mm | ||
zmenšená veľkosť | 0,25, 0,50, 0,75 mm | |||
Kľukový hriadeľ | Priemer kľukového čapu | 45 mm | ||
Priemer hlavného čapu | 50 mm | |||
Vychýlenie | Nie viac ako 0,03 mm | |||
Ovalita a zúžené krky | Nie viac ako 0,01 mm | |||
Axiálna vôľa | 0,05–0,175 mm | |||
Zmenšená veľkosť kľukového čapu 0,25 mm | 42,225–44,24 mm | |||
Zmenšená veľkosť čapu 0,50 mm | 44,475–44,49 mm | |||
Zmenšená veľkosť čapu 0,75 mm | 44,725–44,74 | |||
Zmenšená veľkosť čapu 0,25 mm | 49,227–49,242 mm | |||
Zmenšená veľkosť čapu 0,50 mm | 49,477–49,492 mm | |||
Zmenšený rozmer čapu 0,75 mm | 49,727–49,742 mm | |||
Zotrvačník | poraziť | 0,1 mm | 0,13 mm | |
Olejova pumpa | Vôľa medzi vonkajším prevodom a predným krytom | 0,12–0,18 mm | ||
Vôľa medzi vnútorným prevodom a predným krytom | 0,04–0,085 mm | |||
Vôľa medzi vonkajším a vnútorným ozubením | 0,06–0,11 mm | |||
Tlak oleja pri voľnobehu | 147 kPa | |||
Dĺžka voľnej pružiny poistného ventilu | 46,6 mm | |||
Dĺžka pružiny poistného ventilu pri zaťažení | 40,1 mm / 6,1 kg | |||
Chladiaci systém | Objem chladiacej kvapaliny | 5,5 l | ||
Chladiaci výkon chladiča | 38 000 kcal/hod | |||
Uzáver chladiča | pretlakový ventil | 81,4–108 kPa | ||
Ventil so zníženým tlakom | -6,86 kPa | |||
Termostat | otváracia počiatočná teplota | 82°C | ||
teplota úplného otvorenia | 95°C | |||
zdvih ventilu | 8 mm | |||
Odpor snímača teploty chladiacej kvapaliny | 42,4-54,4 ohmov pri 85°C | |||
22,1-26,1 ohmov pri 110°C | ||||
Chladiaca kvapalina | Nemrznúca zmes | Obsah nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline | ||
etylénglykol | 50% |
Uťahovacie momenty
Matica a skrutka upevnenia ramena prednej podpery | 45–55 |
Skrutka upevnenia prednej podpery | 70–90 |
Skrutka upevnenia chrbtovej opierky | 70–90 |
Senzor tlaku oleja | 15–22 |
Skrutky upevnenia hlavy valcov | 35 + (90–92°) +oslabenie +35 + (90–92°) |
Skrutky a matice sacieho potrubia | 18–25 |
Matice upevnenia sacieho potrubia | 30–40 |
Skrutky upevnenia krytu hlavy valcov | 8–10 |
Skrutky upevnenia krytu vačkového hriadeľa | 12–14 |
Skrutka upevnenia zadnej dosky | 8–10 |
Krycia matica | 32–35 |
Skrutky upevnenia krytu ložiska kľukového hriadeľa | 55–60 |
Montážne skrutky zotrvačníka | 120–130 |
Skrutka upevnenia remenice kľukového hriadeľa | 140–150 |
Skrutka upevnenia remenice vačkového hriadeľa | 80–100 |
Skrutka upevnenia napínacej kladky ozubeného remeňa | 20–27 |
Skrutka upevnenia usmerňovacieho valčeka ozubeného remeňa | 43–55 |
Skrutky upevnenia krytu ozubeného remeňa | 8–10 |
Skrutky upevnenia predného krytu | 20–27 |
skrutka (veľký) upevnenie správnej podpery | 90–110 |
skrutka (malý) upevnenie správnej podpery | 50–65 |
Skrutky a matice upevnenia pravej podpery k bloku valcov | 50–65 |
Matice upevnenia podpery prevodovky | 90–110 |
Bočné skrutky upevnenia ramena podpery prevodovky | 30–40 |
Matica upevnenia drieku chrbtovej opierky | 50–60 |
Matica upevnenia ramena drieku chrbtovej opierky | 30–40 |
Matica upevnenia hriadeľa prednej podpery | 45–60 |
Matica upevnenia ramena hriadeľa prednej podpery | 30–40 |
Olejovy filter | 12–16 |
Skrutky olejovej vane | 6–8 |
Zátka na vypúšťanie oleja | 35–45 |
Upevňovacie skrutky olejového filtra | 15–22 |
Skrutky a matice upevnenia ramena generátora | 20–25 |
Skrutka upevnenia generátora | 15–22 |
Upevňovacia skrutka konzoly alternátora | 20–28 |
Skrutky upevnenia remenice vodného čerpadla | 8–10 |
Upevňovacie skrutky vodného čerpadla | 12–15 |
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny | 10–12 |
snímač teploty chladiacej kvapaliny | 15–20 |
Skrutka upevnenia výstupu chladiacej kvapaliny | 17–20 |
Skrutka upevnenia puzdra termostatu | 15–20 |
Skrutky upevnenia puzdra vzduchového filtra | 8–10 |
Montážne skrutky rezonátora | 4–6 |
Matice a skrutky upevnenia sacieho potrubia k hlave valcov | 15–20 |
Skrutky upevnenia vzduchovej komory k bloku valcov | 18–25 |
Skrutky na upevnenie zostavy škrtiacej klapky ku vzduchovej komore | 15–20 |
Skrutky upevnenia plášťa konečného kolektora | 15–20 |
Snímač kyslíka do výfukového potrubia | 50–60 |
Matice upevnenia prijímacieho výfukového potrubia ku koncovému kolektoru | 30–40 |
Skrutky upevnenia ramena prijímacieho výfukového potrubia | 30–40 |
Skrutky upevnenia katalyzátora na prijímacie výfukové potrubie | 40–60 |
Matice upevnenia katalyzátora na tlmiči výfuku | 30–40 |