Poriadok vykonania
1. Počkajte, kým chladič nevychladne na 38°C, odstráňte uzáver chladiča a namiesto toho pripojte tester tesnosti chladiaceho systému.
2. V chladiacom systéme natlakujte 139,3 kPa.
3. Uistite sa, že tlak 139,3 kPa v chladiacom systéme je udržiavaný 2 minúty.
POZOR! Neodstraňujte uzáver chladiča, keď je motor horúci, pretože unikajúce výpary môžu spôsobiť vážne popáleniny.
POZOR! Uzavrite uzáver chladiča hrubou handrou a pomaly odskrutkujte uzáver, kým unikajúca para nezasyčí.
POZOR! Keď para prestane unikať, pomaly odskrutkujte a odstráňte uzáver z chladiča.
4. V opačnom prípade nájdite únik a opravte ho.