Umiestnenie airbagu vodiča
POZOR! Nezabudnite si prečítať informácie o systéme SRS na štítkoch umiestnených na zadnej strane slnečnej clony na strane vodiča a vo vnútri odkladacej schránky.
POZOR! Ako naznačuje názov systému SRS, tento systém je navrhnutý tak, aby dopĺňal a fungoval v spojení s trojbodovými bezpečnostnými pásmi vodiča a spolujazdca a nie je ich náhradou. Preto si v aute musíte vždy zapnúť bezpečnostné pásy. Okrem toho sa airbagy nafúknu len pri veľmi silných nárazoch, keď k nárazu dôjde pod uhlom 30°od pozdĺžnej osi vozidla, a nenafúknu sa pri bočných a zadných nárazoch alebo pri prevrátení vozidla na strechu. Okrem toho sa airbagy aktivujú iba raz. Preto musíte mať vždy zapnuté bezpečnostné pásy.
POZOR! Vodič by sa mal čo najviac nakloniť dozadu a zároveň zachovať kontrolu nad vozidlom. Ak sedíte príliš blízko airbagu, môže spôsobiť vážne zranenie alebo dokonca smrť, ak sa nafúkne.
POZOR! Neumiestňujte žiadne predmety na alebo do blízkosti airbagu vo volante, prístrojovej doske a prístrojovej doske nad schránkou v palubnej doske, pretože takéto predmety by mohli spôsobiť zranenie, ak sa airbag nafúkne pri náraze.
POZOR! Ak došlo k aktivácii airbagu, musí ho vymeniť autorizovaný predajca "Hyundai".
POZOR! Nepokúšajte sa opravovať alebo odpájať vodiče systému SRS ani žiadneho z jeho komponentov. Ak tak urobíte, môže dôjsť k zraneniu spôsobenému náhodným aktivovaním airbagov alebo môže dôjsť k zlyhaniu systému SRS.
POZOR! Neinštalujte detský záchytný systém na sedadlo predného spolujazdca. V prípade nehody a vystrelenia airbagu môžu byť deti vážne zranené.
POZOR! Nedovoľte deťom jazdiť na prednom sedadle spolujazdca. Ak staršie deti už vedia jazdiť na prednom sedadle, uistite sa, že sú správne pripútané a či je sedadlo posunuté čo najviac dozadu.
POZOR! Na zabezpečenie maximálnej ochrany pri všetkých typoch kolízií musia byť všetci cestujúci vrátane vodiča neustále pripútaní, bez ohľadu na prítomnosť airbagu na danom sedadle, aby sa minimalizovalo riziko zranenia v prípade nehody. Keď sa vozidlo pohybuje, nenakláňajte sa príliš blízko k airbagu.
POZOR! Na zabezpečenie ochrany pri kolízii sa airbagy SRS nafúknu veľkou silou. Ak cestujúci nie je pripútaný bezpečnostným pásom, airbag môže silne zasiahnuť cestujúceho a spôsobiť vážne zranenie.
Funkcie a prvky systému SRS
Dodatočný pasívny bezpečnostný systém (SRS) obsahuje nasledujúce komponenty:
- zostava predného airbagu vodiča;
- zostava airbagu predného spolujazdca;
- podpora kolena;
- kontrolka systému SRS;
- Elektronická riadiaca jednotka SRS.
Elektronická riadiaca jednotka SRS neustále monitoruje všetky komponenty systému, keď je kľúč v zapaľovaní "ON" (Zapnuté), a určuje, či bol čelný alebo takmer čelný náraz dostatočne silný na aktiváciu airbagov.
Výstražná kontrolka SRS na prístrojovom paneli bude blikať približne 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" (Zapnuté) alebo po naštartovaní motora, po ktorom by táto kontrolka mala zhasnúť.
Airbagy sú umiestnené v strede volantu a na paneli oproti sedadlu predného spolujazdca nad schránkou v palubnej doske. Keď elektronická riadiaca jednotka SRS zaznamená čelný náraz dostatočnej intenzity, automaticky aktivuje airbagy.
Umiestnenie airbagu spolujazdca na prednom sedadle
Pri nafúknutí airbagov airbag pri nafúknutí plynom vyrazí kryt, ktorý sa pretrhne pozdĺž špeciálneho švu.
Aktivácia airbagu vodiča
Plne rozvinutý airbag v kombinácii so správne zapnutým bezpečnostným pásom spomaľuje pohyb vodiča alebo spolujazdca vpred, čím znižuje riziko poranenia hlavy a hrudníka.
Vystrelený airbag vodiča
Spomalenie vodiča dopredu a zníženie rizika poranenia hlavy a hrudníka
Po úplnom nafúknutí airbagu sa okamžite začne vypúšťať, čím sa vodičovi otvorí výhľad spredu.
Nasadené airbagy vodiča a spolujazdca
POZOR! Pri umiestňovaní nádoby s tekutým osviežovačom vzduchu do interiéru vozidla ju neumiestňujte do blízkosti prístrojovej dosky alebo na povrch obloženia prístrojovej dosky. Ak kvapalina vytečie z fľaštičky osviežovača vzduchu a dostane sa na prístrojovú dosku, obloženie prístrojovej dosky alebo ventilačný otvor, môže dôjsť k poškodeniu týchto častí.
POZOR! Keď sa airbag SRS nafúkne, zaznie ostré hlasné puknutie a vyžaruje sa trochu dymu a prachu (prášok). Tieto javy nie sú nebezpečné a sú normálne. Avšak prach (prášok), ktorý vzniká pri nafúknutí airbagov, môže podráždiť pokožku. Po aktivácii airbagov si nezabudnite umyť tvár a ruky mydlom a teplou vodou.
POZOR! SRS funguje len vtedy, keď je kľúč zapaľovania vložený "ON" (Zapnuté). Ak sa výstražná kontrolka SRS nerozsvieti alebo zostane svietiť po blikaní približne 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" (Zapnuté), po naštartovaní motora, alebo sa rozsvieti počas jazdy, znamená to poruchu systému SRS. Okamžite kontaktujte svojho autorizovaného predajcu Hyundai a požiadajte o kontrolu systému SRS.
POZOR! Pred výmenou poistky alebo odpojením vodiča od záporného pólu batérie otočte kľúč zapaľovania do polohy "LOCK" (blokovanie) alebo vytiahnite kľúč zo zapaľovania. Nevyberajte ani nevymieňajte poistky súvisiace so systémom SRS, keď je kľúč zapaľovania zasunutý "ON" (Zapnuté). Nedodržanie tohto upozornenia spôsobí, že sa rozsvieti výstražná kontrolka SRS.
Bočný airbag
Bočný airbag je umiestnený na boku operadiel predných sedadiel. Účelom tohto airbagu je poskytnúť dodatočnú ochranu vodičovi a/alebo prednému spolujazdcovi okrem ochrany bezpečnostných pásov. Tieto airbagy sa nafúknu len pri niektorých bočných nárazoch v závislosti od ich závažnosti, uhla, rýchlosti a miesta. Bočné airbagy sa neaktivujú pri všetkých bočných nárazoch.
Vystrelený bočný airbag
Umiestnenie snímačov nárazu pre bočné airbagy
POZOR! Pre lepšiu ochranu bočných airbagov a zabránenie zraneniam by mali cestujúci na predných sedadlách sedieť vzpriamene so správne zapnutými bezpečnostnými pásmi. Ruky vodiča musia spočívať na volante v polohe 9:00 a 15:00. Cestujúci by mal mať ruky na kolenách.
POZOR! Dodatočné poťahy sedadiel by sa nemali používať, pretože to môže znížiť alebo zrušiť účinnosť systému.
POZOR! Neinštalujte príslušenstvo na bočný airbag alebo do jeho blízkosti.
POZOR! Na bočnú stranu sedadla nevyvíjajte nadmernú silu.
POZOR! Na airbag ani medzi seba neumiestňujte žiadne predmety.
POZOR! Nevkladajte žiadne predmety (napríklad dáždnik alebo taška) medzi prednými dverami a sedadlom. Takéto predmety môžu byť nebezpečné a môžu spôsobiť zranenie, ak sa nafúkne bočný airbag.
POZOR! Aby ste predišli neočakávanému nafúknutiu bočného airbagu, ktoré by mohlo mať za následok zranenie, neudierajte do snímača bočného airbagu pri zapnutom zapaľovaní.
Údržba prídavného systému airbagov SRS
Doplnkový zádržný systém SRS je bezúdržbový a neobsahuje komponenty a diely, ktoré si môžete bezpečne opraviť sami. Doplnkový pasívny bezpečnostný systém SRS ako celok by mal byť kontrolovaný autorizovaným predajcom Hyundai každých 10 rokov od dátumu výroby auta.
Akékoľvek údržbárske práce na voliteľnom SRS (airbagy) alebo častí, ktoré sa nachádzajú v jeho blízkosti, by mal vykonávať iba autorizovaný predajca Hyundai. Nedovoľte nikomu inému než autorizovanému predajcovi HYUNDAI vykonávať údržbu, kontrolovať alebo opravovať akékoľvek komponenty a kabeláž dodatočného pasívneho zádržného systému SRS, ako aj pracovať alebo odstraňovať tieto komponenty.
POZOR! Nikdy neinštalujte na predné sedadlo spolujazdca vybavené airbagom detskú sedačku, v ktorej je dieťa umiestnené chrbtom v smere jazdy auta.
POZOR! Úpravy komponentov alebo kabeláže SRS, vrátane pripevnenia nálepiek na kryty vankúšikov airbagov, môžu nepriaznivo ovplyvniť činnosť SRS a môžu spôsobiť vážne zranenie.
POZOR! Na čistenie krytov airbagov používajte iba mäkkú suchú handričku alebo handričku mierne navlhčenú v čistej vode. Umývacie roztoky alebo čistiace prostriedky môžu nepriaznivo ovplyvniť kryty airbagov a brániť ich správnemu fungovaniu.
POZOR! Na moduly airbagu volantu, prístrojovú dosku a panel oproti sedadlu predného spolujazdca nad schránkou v palubnej doske ani do ich blízkosti neumiestňujte žiadne predmety, pretože môžu brániť správnemu rozvinutiu airbagu a v prípade vhodenia do priestoru pre cestujúcich môžu spôsobiť zranenie. veľkou silou pri nafukovaní airbagu.
POZOR! Doplnkový zádržný systém SRS je určený len na jedno použitie. Po aktivácii sa airbagy nedajú znova použiť. Mali by byť okamžite vymenené a celý systém airbagov by mal byť skontrolovaný autorizovaným predajcom Hyundai.
POZOR! Akákoľvek práca alebo odpojenie káblov SRS alebo iných komponentov systému SRS môže spôsobiť náhle nafúknutie airbagov alebo poruchu, čo môže v konečnom dôsledku spôsobiť vážne zranenie.
POZOR! Ak bolo vaše vozidlo zaplavené nad úrovňou podlahy, nepokúšajte sa naštartovať motor; nechajte vozidlo odtiahnuť k autorizovanému predajcovi HYUNDAI.