znamenie | Pravdepodobná príčina | Spôsob eliminácie |
Zvýšená vôľa volantu | Prevodka riadenia nie je bezpečne upevnená | Utiahnite |
Skrutky prevodovky riadenia nie sú bezpečne utiahnuté | Utiahnite skrutky | |
Veľká vôľa alebo opotrebovanie na konci spojovacej tyče | Vymeňte koniec spojovacej tyče | |
Volant sa prudko otáča | Hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia preklzáva | Upravte napnutie remeňa |
Poškodený hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia | Vymeňte pás | |
Nízka hladina kvapaliny | Pridajte tekutinu | |
Vzduch v kvapaline | Odstráňte vzduch | |
Špinavé alebo poškodené hadice | Vymeňte hadice | |
Nedostatočný tlak generovaný čerpadlom | Opravte alebo vymeňte čerpadlo | |
Zaseknutý regulačný ventil tlaku | Nahradiť | |
Vnútorné netesnosti v čerpadle posilňovača riadenia | Vymeňte poškodené diely | |
Nadmerné presakovanie kvapaliny z hrebeňa a pastorka do skrine prevodovky riadenia | Vymeňte poškodené diely | |
Poškodenie krytu prevodovky riadenia alebo ventilu na reguláciu tlaku | Vymeňte poškodené diely | |
Volant sa nevracia správne do pôvodnej polohy | Príliš vysoký krútiaci moment guľového kĺbu na konci riadiacej tyče | Vymeňte koniec spojovacej tyče |
Hrebeň riadenia je príliš tesný | Upravte napätie | |
Vnútorný kĺb spojovacej tyče alebo guľový kĺb sa ťažko otáča | Namažte alebo vymeňte guľový kĺb | |
Uvoľnená konzola prevodovky riadenia | Utiahnite | |
Opotrebované kĺby hriadeľa riadenia alebo O-krúžok telesa | Nahradiť | |
Poškodený mechanizmus riadenia | Vymeňte prevodovku riadenia | |
Poškodené ložisko prevodovky riadenia | Nahradiť | |
Špinavé alebo poškodené hadice | Vymeňte hadice | |
Poškodenie tlakového regulačného ventilu | Nahradiť | |
Poškodené ložisko hriadeľa čerpadla posilňovača riadenia | Nahradiť | |
Mimoriadny hluk počas prevádzky riadenia | Syčivý zvuk v prevodovke riadenia Všetky posilňovače riadenia vydávajú extra hluk. Jedným z najbežnejších je syčivý zvuk pri otočení volantu na stojacom vozidle. Tento hluk bude najzreteľnejší pri otáčaní volantom so zošliapnutým brzdovým pedálom. Medzi týmto hlukom a činnosťou riadenia nie je žiadny vzťah. Nevymieňajte ventil, ak "syčanie" hluk sa nestane extrémnym. Nový ventil bude tiež robiť trochu hluku. | |
Rachotivý zvuk v prevodovke riadenia | Vôľa medzi hadicami a karosériou auta | Hadice správne veďte a zaistite |
Uvoľnený prevod riadenia Zabezpečte prevod riadenia | Upevnite prevodovku riadenia | |
Uvoľnený koniec spojovacej tyče a/alebo guľový kĺb | Utiahnite spoje | |
Opotrebovaný koniec spojovacej tyče a/alebo guľový kĺb | Nahradiť | |
Hluk v čerpadle posilňovača riadenia | Nízka hladina kvapaliny | Pridajte tekutinu |
Vzduch v kvapaline | Odstráňte vzduch | |
Uvoľnené upevňovacie skrutky čerpadla | Utiahnite skrutky |
POZOR! Ihneď po naštartovaní motora pri teplote vzduchu -20°C by ste mali počuť mierny zvuk. Je to spôsobené vlastnosťami kvapaliny použitej v posilňovači riadenia a neznamená to poruchu.