Пиринач. 1.134. Режими мењања ручног мењача
Ручни мењач аутомобила има стандардни образац мењања степена преноса. То је приказано на ручици мењача. Сви степени преноса за напред су синхронизовани и стога се лако укључују.
Белешка. Приликом укључивања степена преноса уназад, након што се возило потпуно заустави, држите ручицу мењача најмање 3 с у неутралном положају. Затим померите ручицу у положај за ход уназад.
Пажња! Када мењате ручицу из положаја 5. степена преноса у положај 4. степена преноса, пазите да грешком не пребаците у другу брзину. Таква нагла промена степена преноса може изазвати прекомерно повећање броја обртаја мотора (игла тахометра у црвеној зони). Прекорачење максимално дозвољене брзине мотора може довести до оштећења мотора.
Употреба квачила
Пре укључивања степена преноса, до краја притисните педалу квачила, а затим је полако отпустите. Поново притискање педале квачила мора се извршити тек након што се потпуно врати у првобитни положај. Не држите ногу на папучици квачила док се возило креће. То може довести до хабања диска квачила. Немојте користити квачило да држите возило на нагибу, користите паркирну кочницу да бисте то урадили. Избегавајте нагло и поновљено отпуштање педале квачила.
За економичну вожњу, препоручује се мењање брзина у брзинама наведеним у табела 1.5 брзине.
Правилне технике вожње
Немојте да се котрљате низбрдо у неутралном положају: ово је веома опасно. Увек држите опрему укључену.
Немојте имати навику у вожњи која захтева да нагло кочите. То доводи до прегревања кочница и губитка њихове ефикасности. На дугим спустовима треба применити кочење мотором како би се спречило прегревање кочница (укључујући ниске брзине).
Лагано успорите возило када мењате степен преноса. Ово ће помоћи у спречавању претераног окретања мотора и спречавању оштећења мотора.
Смањите брзину возила при јаком бочном ветру. Ово ће побољшати његово руковање.
Пре укључивања у ход уназад, уверите се да је возило потпуно заустављено. У супротном, мењач се може оштетити. Да бисте померили ручицу у положај уназад, прво притисните педалу квачила, померите ручицу у неутрални положај, сачекајте 3 секунде, а затим померите ручицу у положај уназад.
Будите опрезни када возите по клизавим путевима и при кочењу, убрзавању и мењању брзина. На клизавим путевима, нагле промене брзине возила могу да доведу до губитка вучне силе и контроле над возилом.
Пажња! Губитак контроле над возилом при великим брзинама у великој мери повећава ризик од превртања возила.
Пажња! Губитак контроле се често дешава када два или више точкова скрену са пута и возач покуша да врати аутомобил на пут.
Пажња! Ако је возило напустило стазу, избегавајте нагло окретање волана. Уместо тога, успорите возило пре него што поново уђете на пут.