Припрема за тест
1. Окрените кључ за паљење у положај «OFF».
Белешка. Да бисте прецизно одредили грешку на прикључцима, уверите се да оба излаза или њихови спојеви нису поремећени током теста.
2. Повежите дигитални волтметар на терминал «ИН» генератор и терминал (+) батерија. Повежите жицу (+) волтметар за излаз «ИН» генератор и жица (–) волтметар - до терминала (+) батерија.
Услови за верификацију
Прочитајте очитавање волтметра са мотором у празном ходу и напуњеним алтернатором (фарови, вентилатор грејача итд.).
Анализа резултата
Нормално, волтметар треба да покаже називни напон од 0,3 В.
Ако је пад напона већи од 0,3 В, онда је узрок највероватније квар ожичења.
Пиринач. 7.10. Дијаграм испитивања ожичења генератора
Проверите ожичење са излаза «ИН» генератор преко топљиве везе до терминала (+) батерија (пиринач. 7.10).
Проверите стање изолације жице (нема знакова прегревања) и контакт у конекторима. Поправите кварове, а затим поново проверите.
Након завршетка теста, искључите све потрошаче (фарови, вентилатор грејача итд.), затим искључите паљење.