1. Ручица мењача
2. Склоп бирача мењача
3. Кабл за избор режима рада преноса
4. Ручица за ручну контролу
Уклањање и уградња
1. Уклоните ручку (А) ручицу мењача у смеру Ф, а затим уклоните горњи поклопац (ИН) конзола.
2. Уклоните централну конзолу.
3. Уклоните држач (А) и крагна (ИН), а затим уклоните кабл (ВИТХ) мењање брзина.
4. Одспојите конектор (А) прекидач спортског режима.
5. Уклоните четири вијка (А) и уклоните ручицу мењача (ИН) састављен.
Напомена: Момент затезања: 8,8 - 13,7 Нм.
6. Отпустите матице (ИН), уклоните држач (А) и контролни кабл.
Напомена: Момент затезања: 7,8-11,8 Нм
7. Одспојите кабл из руке са спољашње стране мењача.
8. Одвојите кабл за мењање у путничком простору.
9. Монтажа се врши по редоследу, враћање на скидање.
Напомена: Померите ручицу путничког простора и ручицу ручне контроле у положај «N».
Провера техничког стања
1. Проверите рад кабла за избор режима рада и да није оштећен.
2. Проверите да ли су прашници оштећени.
3. Проверите да ли су чизме за прашину истрошене, трљане, завезане, ограничено кретање или оштећење.
4. Проверите да ли је опруга слаба затегнута и истрошена.
Подешавање кабла мењача
1. Померите ручицу у путничком простору и ручицу ручне контроле у положај «N».
2. Повежите кабл за избор режима на ручицу мењача инсталирану у путничком простору.
3. Да бисте уклонили отвор, померите кабл у правцу «F».
4. Затегните матицу за подешавање (А).
Напомена: Момент затезања: 7,8-11,8 Нм
5. Уверите се да сваки положај ручне ручице одговара положају ручице у путничком простору.