2. Инсталирајте ланчаник (ИН) погонски ланац од радилице.
3. Инсталирајте млаз за уље за ланац (А).
Напомена: Момент затезања: 7,8-9,8 Нм.
4. Инсталирајте радилицу тако да кључ буде у равни са површином за спајање поклопца главног лежаја. Поставите усисне и издувне брегасте осовине тако да означавају горњу мртву тачку (ТДЦ) на ланчаницима су били у равни са горњом површином главе цилиндра. Као резултат тога, положај клипа цилиндра бр. 1 биће у горњој мртвој тачки (ТДЦ), компресијски ход.
5. Инсталирајте вођицу разводног ланца (А).
Напомена: Момент затезања: 9,8-11,8 Нм.
6. Инсталирајте разводни ланац.
За постављање ланца без лабавости између сваке осовине (развода и радилице), пратите приказани редослед: ланчаник радилице (А) -> Водич за разводни ланац (ИН) -> Зупчаник усисног брегастог вратила (ВИТХ) -> Зупчаник издувног брегастог вратила (D). Ознаке на сваком ланчанику морају одговарати ознакама на разводном ланцу (обојена) приликом постављања ланца.
7. Инсталирајте полугу затезача ланца (ИН).
Напомена: Момент затезања: 9,8-11,8 Нм.
8. Инсталирајте аутоматски затезач ланца (А) и уклоните инсталирани клин.
Напомена: Момент затезања: 9,8-11,8 Нм.
9. Након окретања радилице за 2 окрета у смеру казаљке на сату (спреда), поравнајте ознаке (А), као што је приказано на слици.
10. Поставите поклопац разводног ланца.
Помоћу стругача уклоните стари заптивач са површине заптивке.
Места где се заптивач наноси на поклопац ланца, главу цилиндра, блок цилиндра и оквир са попречним носачима не смеју доћи у контакт са уљем итд.
Пре монтаже поклопца ланца, између главе и блока цилиндра мора се нанети течни заптивач Лоцтите 5900Х или ТХРЕЕБОНД 1217Х.
Делови се морају саставити у року од 5 минута од наношења заптивача.
Напомена: Ширина траке: 2,0 л: 2,5 мм. 2,4 л: 3 мм.
Уградите поклопац разводног ланца.
Напомена: Момент затезања:
- 6к25: 7,8-9,8 Нм.
- 8к28: 18,6 - 22,5 Нм.
- 10к45: 39,2 - 44,1 Нм.
- 10к40: 39,2 - 44,1 Нм.
Печење и/или издувавање поклопца разводног ланца мора се извршити најкасније 30 минута након склапања.
11. Инсталирајте корито за уље.
Помоћу стругача уклоните стари заптивач са површине заптивке.
Пре уградње уљног корита, Лоцтите 5900Х или ТХРЕЕБОНД 1217Х течни заптивач мора се нанети између блока цилиндра и спојних површина корита.
Пажња.
- Када наносите заптивач, не дозволите да заптивач уђе у уљну посуду.
- Нанесите заптивач на унутрашњост рупа за монтажне вијке да бисте спречили цурење уља.
Уградите посуду за уље (А).
Заврните вијке у неколико рупа.
Напомена: Момент затезања: М6 (ВИТХ): 9,8-11,8 Нм. М9 (ИН): 30,4 - 34,3 Нм.
Након монтаже, сачекајте најмање 30 минута пре него што напуните мотор уљем.
12. Поставите поклопац главе блока цилиндара.
Исцеђен вишак заптивача на горњој површини поклопца ланца и главе цилиндра мора се уклонити пре постављања поклопца главе цилиндра.
Након наношења заптивача (Лоцтите 5900Х) монтажа мора бити завршена у року од 5 минута.
Напомена: Ширина траке: 2,5 мм.
Паљење и/или пескарење главе цилиндра мора се извршити најкасније 30 минута након монтаже.
Заврните завртње поклопца главе цилиндра на следећи начин: корак 1: момент затезања: 3,9-5,9 Нм, корак 2: момент затезања: 7,8 - 9,8 Нм.
Пажња. Немојте поново користити заптивку главе цилиндра.
13. Инсталирајте црево за одзрачивање (А).
14. Прикључите црево (А) вентилација картера и конектор (ИН) вентил за контролу уља до издувних вентила.
15. Инсталирајте завојнице паљења и спојите конекторе на њих (ВИТХ).
16. Инсталирајте ременицу радилице (ИН).
Белешка:
- Момент затезања: 166,6 - 176,4 Нм.
- Користите стезаљку замајца 09231-2Б100 да инсталирате вијак ременице радилице.
17. Инсталирајте ременицу пумпе за воду
Белешка. Момент затезања: 7,8-9,8 Нм
18.Уградите затезач погонског ремена (ИН).
Напомена: Момент затезања: 53,9 -63,7 Нм.
Пажња. Вијак ременице затезача са левим навојем.
19. Инсталирајте ременицу (А).
Напомена: Момент затезања: 53,9 - 63,7 Нм.
20. Инсталирајте држач (А) компресор клима уређаја.
Напомена: Момент затезања: 19,6 - 23,5 Нм.
21. Уврнути доње вијке за причвршћивање компресора клима уређаја.
Напомена: Момент затезања: 20,0 - 32,9 Нм.
22. Инсталирајте пумпу серво управљача на држач.
23. Инсталирајте погонски каиш (А) следећим редоследом:
Ременица радилице -> Ременица компресора А/Ц -> ременица алтернатора -> ременица празног хода -> ременица пумпе серво управљача -> ременица празног хода -> ременица водене пумпе -> ременица затезача.
Окрените ручицу аутоматског затезача у смеру супротном од казаљке на сату док померате вијак затезача помоћу кључа.
MDPS
HPS
24. Инсталирајте носач мотора (А) и повежите жицу «масе».
Напомена: Момент затезања: 63,7 - 83,4 Нм.
25.Уградите бочни поклопац.
Напомена: Момент затезања: 8,8 - 10,8 Нм.
26. Инсталирајте предњи десни точак.
Напомена: Момент затезања: 88,3 - 107,9 Нм.
27. Поставите поклопац мотора (ИН).
28. Повежите негативну жицу (А) до батерије.
Белешка:
- Напуните моторно уље.
- Пре повезивања жица, очистите њихове стезаљке и терминале
- батерија са брусним папиром. Премажите причвршћене стезаљке машћу да бисте спречили корозију.
- Проверите да ли гориво цури.
- Након постављања цеви за гориво, окрените кључ за паљење у положај ОН (не укључујте стартер), тако да пумпа за гориво може да ради приближно 2 секунде и да је цев за гориво под притиском.
- Поновите ову операцију 2-3 пута и проверите да ли цео вод горива не цури.
- Напуните хладњак и његов резервоар расхладном течношћу.
- Уклоните ваздух из система за хлађење.
- Покрените мотор и загрејте га (док се вентилатор хладњака не укључи 3-4 пута).
- Зауставите мотор и пустите га да се охлади. Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно. Ово ће уклонити ваздух из система за хлађење.
- Поставите поклопац хладњака безбедно, поново покрените мотор и проверите да ли цури.