Провера техничког стања
1. Искључите паљење.
2. Одспојите конектор погона вртложне контроле.
3. Проверите да ли је покретач за управљање вртложном командом зачепљен страним материјалом.
4. Измерите отпор између (+) I (-) управљачки излази мотора.
5. Проверите да ли је отпор у оквиру спецификације.
6. Измерите отпор између снаге и «масе» сензор.
7. Проверите да ли је отпор у оквиру спецификације.
Повлачење
1. Окрените кључ за паљење у положај «OFF» и искључите минус (-) жица батерије.
2. Одспојите конектор (А) погон за контролу вртлога.
3. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните диск (ИН) контрола вртлога.
Инсталација
Пажња.
- Затегните завртње за монтажу компоненти одговарајућим моментом.
- Пазите да не испустите компоненту. У случају пада, компонента се мора пажљиво проверити пре уградње.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена: Момент затезања: Вијак за монтажу вртложног актуатора: 9,8 - 11,8 Нм.
Замена
Пажња. Након замене вртложног актуатора, следите процедуру «Component Change Routine» (Програм замене компоненти). У супротном, може доћи до квара у вези са радом мотора или контролом издувних гасова који ће остати све док се подаци о новој компоненти не региструју у контролној јединици мотора.
1. Искључите паљење.
2. Повежите скенер дијагностичког система (GDS) до дијагностичке утичнице (DLC).
3. Укључите паљење.
4. Изаберите «Vehicle, Model year, Engine, System» (аутомобил, година модела, мотор, систем).
5. Изаберите «Vehicle S/W Management» (Контрола софтвера возила).
6. Изаберите «Component Change Routine» (Програм замене компоненти).
7. Изаберите "SWIRL CONTROL VALVE CHANGE" (Замена вртложног контролног вентила).
8. Следите процедуру према упутствима на екрану.