Провера техничког стања
1. Искључите паљење.
2. Одспојите конектор ињектора.
3. Измерите отпор између терминала 1 и 2 ињектора.
4. Проверите да ли је отпор у оквиру спецификације.
Повлачење
1. Окрените кључ за паљење у положај ОФФ и одвојите минус (-) жица батерије.
2. Отпустите преостали притисак у доводу горива.
Пажња. Након уклањања релеја пумпе за гориво, може се појавити код грешке (DTC). Обришите овај код помоћу скенера дијагностичког система (GDS) након завршетка радова на отпуштању заосталог притиска у цевоводу за гориво.
3. Одвојите конектор ињектора (А).
4. Уклоните вијак (ИН) носач за монтажу упртача.
5. Одврните причврсну матицу и одвојите доводни вод за гориво (ВИТХ).
6. Одврните завртањ за причвршћивање (D) и уклоните разводник горива и склоп млазнице.
7. Уклоните клипове (А) и одвојите бризгаљке од разводне цеви за гориво.
Инсталација
Пажња.
- Затегните завртње за монтажу компоненти одговарајућим моментом.
- Пазите да не испустите компоненту. У случају пада, компонента се мора пажљиво проверити пре уградње.
- Подмажите О-прстенове ињектора моторним уљем.
- Приликом уградње, проверите о-прстенове ињектора.
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена: Момент затезања:
- Вијак за монтажу шине горива: 18,6 - 23,5 Нм.
- Навртка за причвршћивање развода горива и довода горива: 7,8 - 9,8 Нм.