Провера техничког стања
1. Искључите паљење.
2. Одспојите конекторе 1 или 2 сензора.
3. Измерите отпор између излаза ИАТС сигнала и излаза «масе» сензор.
4. Проверите да ли је отпор у оквиру спецификације.
Повлачење
Сензор температуре усисног ваздуха 1 (IATS)
1. Окрените кључ за паљење у положај «OFF» и искључите минус (-) жица батерије.
2. Одспојите конектор (А) сензор температуре усисног ваздуха 1 и уклоните стезаљку (ИН).
3. Одврните причврсне завртње и уклоните мерач 1 температуре усисног ваздуха.
Сензор температуре усисног ваздуха 2 (IATS)
1. Окрените кључ за паљење у положај «OFF» и искључите минус (-) жица батерије.
2. Одспојите конектор и уклоните сензор 2 (А) температура улазног ваздуха.
Инсталација
Пажња.
- Затегните завртње за монтажу компоненти одговарајућим моментом.
- Пазите да не испустите компоненту. У случају пада, компонента се мора пажљиво проверити пре уградње.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Белешка:
- Вијак за причвршћивање мерача 1 температуре натопљеног ваздуха (IATS): 3,9 - 5,9 Нм.
- Вијак за причвршћивање обруча мерача 1 температуре унетог ваздуха (IATS): 2,9-4,9 Нм.
- Монтажа за сензор температуре усисног ваздуха 2 (IATS): 19,6-29,4 Нм.
Замена
Пажња. Након замене сензора температуре усисног ваздуха 1, следите процедуру «Component Change Routine» (Програм замене компоненти). У супротном, може доћи до квара у вези са карактеристикама мотора или контролом издувних гасова који ће остати све док се подаци о новој компоненти не региструју у контролној јединици мотора.
1. Искључите паљење.
2. Повежите скенер дијагностичког система (GDS) до дијагностичке утичнице (DLC).
3. Укључите паљење.
4. Изаберите «Vehicle, Model year, Engine, System» (аутомобил, година модела, мотор, систем).
5. Изаберите «Vehicle S/W Management» (Контрола софтвера возила).
6. Изаберите «Component Change Routine» (Програм замене компоненти).
7. Изаберите "INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR CHANGE" (Замена сензора температуре усисног ваздуха).
8. Следите процедуру према упутствима на екрану.