1. Проверите континуитет између терминала и кућишта помоћу омметра. Ако нема континуитета, замените сензор притиска уља.
2. Проверите да ли постоји континуитет између електроде и тела када убацујете танку жицу у сензор. Ако постоји континуитет, замените сензор.
3. Ако нема континуитета при примени притиска од 50 кПа кроз отвор за уље, сензор ради нормално. Извршите тест цурења ваздуха. Цурење ваздуха указује на оштећење дијафрагме. Замените га.