1. Лајсне ветробранског стакла
2. Ветробранско стакло
Повлачење
Напомена: Да бисте спречили оштећење облоге када користите шрафцигер са равним сечивом као полугу, умотајте одвијач електричном траком. Залепите траком и суседне делове који захтевају заштиту. Носите рукавице да заштитите руке од повреда.
1. Уклоните следеће делове:
А. Облога А-стуба.
Б. Унутрашњи ретровизор.
Ц. Сензор за кишу.
Д. Ручица брисача.
Е. Горњи поклопац попречног носача хаубе.
Ф. Конектор за одмрзавање ветробранског стакла.
2. Уклоните калуп (А) ветробранско стакло са одвијачем или посебним извлакачем.
3. Одрежите заптивач посебним алатом (А) (09861-31100).
4. Пажљиво уклоните шофершајбну (ИН), користећи држаче за стакло (А).
Инсталација
1. Користећи нож, изгладити слој старог лепка на површини за седење целог ветробранског стакла на дебљину од приближно 2 мм.
Пажња.
Није дозвољено одсецање лепка на обојену површину каросерије, оштећење боје ће ометати нормално лепљење.
Уклоните гумену заптивку са причвршћивачима са тела.
Покријте све околне површине пре наношења смесе.
2. Очистите површину за седење сунђером натопљеним алкохолом. Након тога не дозволити да уље, маст и вода дођу у контакт са очишћеном површином.
3. Уградите горњи део заптивке ветробранског стакла (А) са причвршћивачима. Избегавајте празнине.
4. Инсталирајте одстојник и привремено причврстите ветробранско стакло (ИН). Поравнајте стакло са средиштем отвора и нацртајте линију обележавања.
5. Користећи сунђер, нанесите танак слој прајмера за тело на стари лепак који је остао око отвора ветробранског стакла. Оставите да делује најмање 10 минута да се осуши:
Пажња.
Не наносите прајмер за стакло на тело, пазите да не помешате сунђере са различитим прајмерима.
Никада не додирујте намазану површину рукама.
Пре наношења композиција на отвор прозора, затворите инструмент таблу путничког простора.
6. Нанесите лагани слој прајмера за стакло на спољну површину држача.
Белешка:
Не додирујте руком премазану површину. У супротном, лепак можда неће правилно пријањати за стакло, што ће довести до цурења воде након постављања ветробранског стакла.
Не наносите прајмер за тело на стакло.
Држите воду, прашину и абразивне материјале даље од прајмера.
7. Убаците лепак у кертриџ, водећи рачуна да се не формирају ваздушни џепови, који би могли да ометају равномерну дистрибуцију лепка. Ставите кертриџ у пиштољ за лепак и нанесите траку (А) лепак на ивицама стакла (ИН) између причвршћивача и лајсне, као што је приказано на слици. Нанети лепак најкасније 30 минута након наношења прајмера за стакло. У угловима, трака лепка треба да буде мало дебља.
8. Држање стакла преко отвора држачима за стакло (А), поравнајте је са линијом обележавања (ИН), нанети у кораку 4 и ставити на лепак. Лагано притисните на стакло док његове ивице не притисну лепак до краја. Не отварајте или затварајте врата док се лепак не осуши.
9. Уклоните вишак лепка лопатицом или обришите крпом. Користите комад меке тканине натопљене алкохолом да уклоните лепак са обојене површине или ветробранског стакла.
10. Сачекајте да се лепак осуши (најмање један сат), затим сипајте воду преко ветробранског стакла и проверите да ли цури. Ако се открије цурење, оштећено подручје мора бити темељно осушено, а затим заптивено заптивачем:
О. Након постављања шофершајбне, немојте користити возило најмање четири сата. Ако је за то време потребно да користите аутомобил, требало би да се крећете малом брзином.
Б. Ветробранско стакло мора остати суво првих сат времена након постављања.
11. Поново инсталирајте све уклоњене делове. Након што се лепак потпуно осуши, поставите ретровизор. Саветујте клијента да не ради следеће три дана:
А. Залупите вратима када су сви прозори возила затворени.
Б. Изложити тело јаком дрмању (на пример када је возило нагнуто или вози по неравном путу).
12. Инсталирајте следеће ставке:
А. Облога А-стуба.
Б. Унутрашњи ретровизор.
Ц. Сензор за кишу.
Д. Ручица брисача.
Е. Горњи поклопац попречног носача хаубе.
Ф. Конектор за одмрзавање ветробранског стакла.