1. Помоћу мерача, измерите зазор захвата крајњег погона. Дозвољени размак је 0,10-0,15 мм.
2. Помоћу мерача, измерите отпуштање погоњеног точка. Дозвољена вредност струјања 0,05 мм.
3. Поправите бочни зупчаник и. помоћу мерача, измерите зазор захватања диференцијала. Дозвољени зазор је 0-0,076 мм.
Белешка. Мерење се врши на два места зупчаника.
4. Ако зазор премашује дозвољену вредност, подесите зазор помоћу подметача лежаја кућишта диференцијала.
5. Ако подешавање није могуће, замените диференцијал.
6. Проверите контакт закрпе у зупчанику главног зупчаника. За ово вам је потребно:
1) Нанесите боју на неколико зубаца погонског точка.
2) Уметните месингану шипку између кућишта крајњег погона и кућишта диференцијала, а затим ручно окрените завршни зупчаник у једном, а затим у другом смеру.
3) Упоредите добијену контактну површину са табелом.
Белешка. Након сваког подешавања контактног закрпа, потребно је измерити зазор у споју зуба.
Ако се контактна површина не може подесити, завршни склоп се мора заменити.
7. Проверите да ли спојеви на кућишту крајњег погона не пропуштају,
8. Проверите да ли су лежајеви истрошени и оштећени.
9. Проверите да ли кућиште завршног погона има оштећења и пукотине.
10. Проверите истрошеност и оштећење зупчаника мењача.
11. Проверите да ли су делови диференцијала оштећени.