2. Поставите поклопац пумпе за уље (А) и затегните завртње за причвршћивање (ИН) момент затезања 8-12 Нм.
3. Проверите глатку ротацију ротора пумпе за уље.
4. Уклоните стару заптивну масу са спојне површине кућишта пумпе за уље са блоком цилиндра.
5. Нанесите нови заптивач на спојну површину пумпне јединице као што је приказано. Користите заптивач МС 721-4019.
Белешка.
- Да бисте спречили цурење уља, потребно је поставити заптивач у рупе за причвршћивање кућишта пумпе за уље на блок цилиндра.
- Поставите кућиште пет минута након наношења заптивача.
- Немојте покретати мотор у року од 30 минута након уградње уљне пумпе.
6. Уградите нови заптивни прстен у блок цилиндра.
7. Укључите погонски зупчаник пумпе са зупчаником радилице.
8. Затегните монтажне завртње кућишта пумпе са моментом затезања од 12-15 Нм.
9. Помоћу специјалног алата притисните заптивку радилице.
10. Инсталирајте пријемник уља и кућиште радилице.
11. Уградите зупчасти каиш, погонски каиш, алтернатор, предњи издувни разводник, уградите предњи десни точак, долијте моторно уље.
12. Покрените мотор и проверите да ли уље цури.
13. Поново проверите ниво уља.