1. Проверите ниво уља у мотору, стање акумулатора и стартера.
2. Покрените мотор и загрејте га на температуру од 80-90°Ц.
3. Отпустите навртке водова за гориво и одвојите водове за гориво од ињектора.
4. Уклоните рампу и одврните све 4 млазнице.
5. Подесите брзину мотора на манометру.
6. Поставите адаптер за манометар у отвор млазнице
7. Померајући мотор са стартером на потпуно отвореном ваздушном клапне, узмите очитавања манометра. Стандардна вредност компресије при 250 о/мин је 1920 кПа, разлика у вредностима између цилиндара није већа од 300 кПа.
8. Ако вредност компресије у једном од цилиндара или њена разлика у односу на друге цилиндре није нормална, улијте малу количину моторног уља у цилиндар кроз отвор млазнице и поновите мерења.
9. Ако се компресија повећала након пуњења уљем, то указује на повећање зазора између клипних прстенова и огледала цилиндра због њиховог хабања. Ако вредност компресије остане иста, узрок је лабав спој вентила или лоше заптивање између блока цилиндра и главе блока.