2. Помоћу специјалног алата уградите уљну заптивку (А) у кућиште управљачког механизма у положају приказаном на слици.
3. Нанесите радну течност (PSF-3) по целој површини чауре за утичницу регала.
4. Поставите уљну заптивку (А) у шину (ИН).
5. Нанесите радну течност на целу површину заптивног прстена и уградите прстен у чахуру носача.
6. Нанесите маст на зупце летве (Вишенаменска маст САЕЈ310а, НЛГИ #2 ЕП) наведени бренд.
Белешка. Пазите да не блокирате отвор за вентилацију шине машћу (А).
7. Уметните летву у кућиште управљачког механизма, уметните чахуру летве и померите је ка унутра док се не поравна са рупом са жлебом картера, а затим причврстите чахуру.
8. Помоћу специјалног алата уградите уљну заптивку и куглични лежај у кућиште мењача.
9. Нанесите радну течност и маст на зупчаник (А) и уградите зупчаник у кућиште управљачког механизма.
10. Нанесите радну течност на кутију за пуњење, уградите је у кућиште управљачког механизма и причврстите кућиште мењача (А) са О-прстеном на картеру (ИН).
11. Инсталирајте сигурносне подлошке и споне.
Белешка.
- 1. Поравнајте језичке подлошке за закључавање (А) са шинским удубљењима.
- 2. Увек користите нове подлошке.
12. Инсталирајте облогу (А), железничка станица (ИН), заустави пролеће (ВИТХ), стуб (D) и контра матицу (Е) редоследом приказаним на слици. Пре уградње, нанесите полуотврдњавајући заптивач на навоје завртња за подешавање граничника шине.
13. Са сталком у средњем положају, заврните завртањ за подешавање граничника летве у кућиште управљачког механизма и затегните га насадним кључем од 14 мм на обртни момент од 12 Нм, а затим одврните завртањ под углом од 30-60°и затегните контраматицу завртња на обртни момент од 50-70 Нм.
14. Затегните спој цевовода за довод система на наведени обртни момент и поставите гумени јастук на лепљиви спој.
15. Нанесите маркирану силиконску маст на место уградње пртљажника (у жлеб) вуча управљања.
16. Инсталирајте нову монтажну стезаљку на антер.
Белешка. Замените стезаљку новом сваки пут када инсталирате пртљажник.
17. Поставите пртљажник на место, спречавајући га да се уврне.
18. Положите у антер кугличног зглоба шипке управљача (ИН) а на ивици прашника (А) мазиво (ПОЛЕ ЛУБ ГЛИ801К или еквивалентно;: СХОВА СУНЛИГХТ МБ 2 или еквивалентно; шупљина чизме и усне: ТРИ БОНД) и причврстите прашник помоћу прстена за задржавање, уводећи га у жлеб шарке.
19. Поставите куглични зглоб на вучну шипку. У овом случају, дужина краја вучне шипке треба да буде 112,2 мм.
20. Проверите обртни момент погонског зупчаника.