2. Покрените мотор и оставите га да ради на 2000 о/мин, поставите прекидач температуре у положај који одговара максималном доводу охлађеног ваздуха у путничку кабину, а прекидач вентилатора у положај који одговара максималној брзини ротације.
3. Отворите све прозоре и врата.
4. Поставите сонду за суву сијалицу у млазницу за довод хладног ваздуха.
5. Поставите психрометар на тачку улаза ваздуха у расхладни круг клима уређаја.
6. Проверите очитавања манометра високог притиска, који треба да буде у опсегу од 1,373-1,575 кПа. Ако очитавање премашује назначену горњу границу, сипајте воду преко кондензатора. Ако је очитавање испод доње границе, покријте предњи део кондензатора.
7. Проверите очитавања суве сијалице, која би требало да буду између 25-35°Ц.
8. Одредите релативну влажност ваздуха према психрометријском графикону упоређивањем температуре по влажном и сувом мернику психрометра постављеног на улазу ваздуха клима уређаја.
9. Одредите температуру помоћу термометра са сувим термометром постављеним у млазницу за довод охлађеног ваздуха у путничку кабину и израчунајте разлику између температуре сувог термометра на улазу за ваздух и температуре сувог термометра на излазу ваздуха у путничку кабину.
10. Уверите се да је тачка пресека линија релативне влажности и температурне разлике унутар црно осенченог подручја, што указује да је учинак капацитета хлађења у оквиру спецификације.