Повлачење
1. Скините точак и гуму, а затим уклоните добош кочнице.
2. Након што одврнете матицу, уклоните задњу главчину заједно са добошом кочнице.
3. Уклоните и компресионе и компресионе опруге.
4. Уклоните блокове и регулатор у целини.
Преглед
1. Измерите унутрашњи пречник добоша кочнице. Измерите радијално отпуштање кочионог бубња помоћу индикатора.
Норм | гранична вредност | |
Унутрашњи пречник | 228,6 мм | 230,6 мм |
(2 л мотор) | 225 мм | 227 мм |
Овалност кочионог бубња | — | 0,015 мм |
2. Измерите дебљину кочионе облоге на блоку.
Норм | гранична вредност | |
Дебљина кочионих облога | 4.45мм | 1.5мм |
(2 л мотор) | 5,89 мм | 0.8мм |
3. Проверите исправан контакт кочионих облога и кочионог бубња.
4. Проверите да ли спољашњи део кочионог цилиндра има прекомерну корозију и недостатке.
5. Проверите да ли је кочиони диск истрошен и оштећен.
Инсталација
1. Подмажите следеће области препорученим мазивом:
- Контактне површине јастучића и тањира
- Контактне површине подлоге и монтажне плоче
- Препоручено мазиво је САЕ Ј310 вишенаменска маст, НЛГИ бр. 2
2. Поставите опружни прст блока.
3. Саставите повратну опругу са скраћеним потисником.
Упозорење. Раздвојни клин и поклопац главчине не смеју се поново користити.
4. Након склапања свих делова бубња кочнице, неколико пута повуците ручицу ручне кочнице према себи.
Замена цилиндра кочнице точка
1. Скините папучу кочнице.
2. Искључите кочиони цевовод.
3. Уклоните склоп кочионог цилиндра точка.
4. Уклоните пртљажник (прекривач за прашину).
5. Скините клип и обруч клипа.
6. Уклоните повратну опругу.
7. Пре састављања цилиндра кочнице точка, проверите следеће ставке.
- 1) Проверите цилиндар и клип на хабање, оштећење или корозију.
- Стандардни зазор између клипа и цилиндра - 0,039-0,089 мм
- 2) Проверите да ли тело цилиндра има оштећења и пукотина.
- 3) Проверите да ли су контактне површине клипа и јастучића лабаве.
8. Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.
Белешка:
- 1) Очистите цилиндар и унутрашњост изопропил алкохолом пре поновног састављања.
- 2) Нанесите довољну количину кочионе течности на овратник клипа и цилиндар.
- 3) Приликом склапања користите нове чашице клипа и прашнике.
Упозорење. Пазите да не изгубите челичну куглу у вентилу за прочишћавање.