2. Загрејте мотор до нормалне радне температуре расхладне течности.
Напомена: Ако је аутомобил био паркиран дуже време, загрејте мотор отприлике 20 минута.
3. Зауставите мотор, а затим сачекајте око 5 минута да уље исцури у картер.
Напомена: Проверите са искљученим мотором. Ако мотор ради, зауставите мотор и сачекајте неко време пре него што започнете тест.
4. Уклоните шипку за мерење нивоа моторног уља и обришите уље са шипке чистом крпом.
5. Уметните шипку за мерење мерења у цев за вођење мерила.
6. Полако извадите мерну шипку моторног уља и проверите да ли је ниво моторног уља у дозвољеном опсегу назначеном на шипки. Ако је ниво моторног уља близу минималног нивоа (етикета "L") или испод њега, затим проверите да ли цури и додајте препоручено уље до ознаке "F" (види одељак "Замена моторног уља").
Опрез: Пуњење моторног уља изнад максималног нивоа негативно утиче на перформансе мотора.
Белешка:
- Удаљеност између ознака "F" I "L" на мерној шипки одговара приближно 1 литру.
- Потрошња моторног уља се повећава у тешким условима рада (вожња великом брзином, честа убрзања и кочења, продужени рад мотора при великим брзинама, лош квалитет или неодговарајући вискозитет уља).
- Произвођач дозвољава потрошњу моторног уља не већу од 1 литра на 1500 км у нормалним условима рада (не више од 1 литра на 1000 км у тешким условима рада).
7. Уверите се да је ваше моторно уље одговарајућег вискозитета за сезону (нема промене боје или стањивања). Проверите степен контаминације уља, а такође се уверите да у уљу нема нечистоћа расхладне течности или горива.
8. Након доливања уља, покрените мотор, оставите га да ради у празном ходу и затим га угасите. Сачекајте неко време и поново проверите ниво уља да бисте били сигурни да је ниво унутар прихватљивог опсега.