2. Проверите да ли је зупчасти ремен правилно постављен.
пажња:
- Немојте савијати, увртати или истезати зупчасти каиш.
- Не дозволите да зупчасти ремен дође у контакт са уљем, расхладном течношћу и водом.
3. Појас се мора пажљиво проверити. Ако се пронађу следећи очигледни недостаци, замените каиш новим.
- А) Каљена гума на задњој страни каиша: сјајна, нееластична и толико тврда да нокат не оставља траг на њој када се притисне.
- б) Пукла гума на задњој страни каиша (услед прегревања),
- В) Пукотине или деламинација канапа (због неправилног подешавања затезања каиша).
- Г) Пукотине у основи зуба.
Напомена: Недостаци описани у подставовима "Г" - "е", су узроковане лошим поравнањем ременица или отежаним ротирањем прибора.
- д) Зарез са стране појаса.
- е) Тешко бочно хабање.
Напомена: Обичан каиш треба да има јасно зашиљене стране, сличне онима које се секу ножем.
- и) Озбиљно трошење зуба (због неправилног затезања каиша).
Белешка:
- У почетној фази хабања каиша, ткиво у корену зуба на радној страни је истрошено (вунаста влакна тканине, гумени слој је нестао, боја се променила у белу, нејасна структура тканине).
- У последњој фази хабања каиша, тканина у корену зуба на радној страни се коначно истроши са отвореним слојем гуме (смањена ширина зуба).
- х) Одсуство зуба.