2. Одвојите жице високог напона са намотаја за паљење. Да бисте одзрачили систем, покрените радилицу мотора са неколико краткотрајних покретања стартера у трајању од 15-20 секунди, стално окрећући волан из једног екстремног положаја у други. Затим повежите жице високог напона на завојнице за паљење.
Белешка:
- Током уклањања ваздуха потребно је стално додавати течност и пазити да њен ниво не падне испод доњег положаја филтера у резервоару.
- Ако се ваздух уклони док мотор ради, тада ће ваздух бити усисан и ући у радну течност. Због тога се уклањање ваздуха из система мора извршити само када се радилица мотора окреће стартером.
3. Повежите жице високог напона са намотајима за паљење, затим покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.
4. Окрените волан од блокаде до блока све док мехурићи ваздуха у резервоару хидрауличног система за појачавање не нестану.
Напомена: Не држите волан у крајњем положају дуже од 10 секунди.
5. Уверите се да је радна течност бистра, без замућења и да је њен ниво у резервоару у дозвољеном опсегу.
6. Ако се ниво течности значајно промени (диже се или пада) када се волан окреће или радна течност прска из резервоара након што се мотор заустави, потребно је поново одзрачити ваздух из система хидрауличног појачивача.