Опште информације
1. На ЛЦД моделима немојте стављати ствари на сензор сунчеве светлости. Такође, немојте блокирати отворе за сензоре температуре ваздуха.
1 - сензор унутрашње температуре ваздуха, 2 - сензор сунчеве светлости.
2. Грејач и клима уређај раде само када мотор ради. Рад грејача је у директној вези са температуром расхладне течности мотора, тако да користите грејач када је мотор довољно загрејан. Количина ваздуха која пролази кроз грејач/клима уређај може се подесити променом брзине вентилатора.
3. На возилима са клима уређајем, након почетка хлађења првих неколико минута, ваздух који излази из дефлектора може изгледати као магла. То је због брзог хлађења влажног ваздуха и није квар.
4. Превише хлађења је штетно по здравље. Температура ваздуха у путничкој кабини треба да буде само 5-6°Ц нижа од температуре спољашњег ваздуха.
5. Када користите клима уређај, уверите се да улаз ваздуха испред ветробранског стакла није зачепљен (као лишће).
6. Клима уређај мора бити укључен најмање 5 минута сваког месеца, чак и по хладном времену. Ово је неопходно да би се подмазали унутрашњи делови компресора и одржао рад клима уређаја.
7. Када је клима уређај укључен, број обртаја мотора у празном ходу се повећава. Будите опрезни приликом покретања аутомобила.
8. Систем за климатизацију има уграђен филтер кабине за чишћење ваздуха од прашине и прљавштине.
Напомена: поступак замене филтера кабине дат је у поглављу "Одржавање и опште процедуре инспекције и подешавања".
9. Смер и јачина протока ваздуха који излази из дефлектора се подешавају помоћу дугмета и точкића на дефлектору, респективно.
Контролна табла за грејање и климатизацију (модели без ЛЦД екрана)
Напомена: локација прекидача је приказана на слици «Контролна табла за грејач и клима уређај без ЛЦД дисплеја».
1. Прекидач [2] је дизајниран за укључивање клима уређаја. Када се поново притисне, режим клима уређаја се искључује. Грејач ради ако је режим климатизације онемогућен.
2. Прекидач за избор положаја усисног ваздуха [1] омогућава усис ваздуха било са спољашње стране возила (вентилација), или из салона (Рециклажа). Избор режима ограде се врши притиском на одговарајући прекидач (за сваки режим ће светлити индикатор на одговарајућем прекидачу).
Напомена: режим рециркулације, посебно по хладном времену, треба користити кратко време како не би дошло до претераног замагљивања прозора.
3. Прекидач [4] подешава брзину вентилатора грејача (снага протока ваздуха). Укупно доступно "5" позиције за подешавање брзине вентилатора. У нормалним околностима, препоручује се да поставите прекидач на прво ("1") или друга позиција ("2"). Положај "0" - искључивање вентилатора.
4. Прекидач [5] се користи за подешавање температуре ваздуха у путничкој кабини. Ротација улево - смањење температуре.
Напомена: Ако је температура расхладне течности мотора ниска, температура ваздуха који улази у путнички простор се не мења чак ни када је прекидач у крајњем десном положају.
5. Прекидач [3] се користи за избор режима дистрибуције ваздуха. Окрените дугме да бисте укључили жељени режим.
Напомена: расподела протока ваздуха у различитим режимима дата је у пододељку «Контролна табла за грејање и климатизацију (модели са дисплејом са течним кристалима)».
Контролна табла за грејање и климатизацију (модели са дисплејом са течним кристалима (LCD))
Напомена: локација прекидача је приказана на слици "Контролна табла за грејач и клима уређај са ЛЦД дисплејом (LCD) ".
Контролна табла за грејач и клима уређај са ЛЦД дисплејом (LCD) (аутоматски клима уређај).
1 - прекидач за режим рада вентилатора, 2 - прекидач за аутоматску контролу, 3 - прекидач контролног система, 4 - ЛЦД екран, 5 - прекидач за избор температуре, 6 - прекидач за одмрзавање ветробрана, 7 - прекидач за одмрзавање задњег стакла и грејача бочних огледала, 8 - вентилација прекидач за избор режима, 9 - прекидач за клима уређај, 10 - прекидач за приказ спољашње температуре, 11 - прекидач за избор локације усисног ваздуха, 12 - прекидач система "AQS".
Напомена: опис прекидача је дат у пододељку "Контролна табла за грејање и климатизацију (модели са дисплејом са течним кристалима (LCD)) ".
1. Прекидач [9] (А/Ц) дизајниран за укључивање режима клима уређаја. Када је клима уређај укључен, индикатор на прекидачу и индикација [9А] на ЛЦД дисплеју светле. Деактивирање клима уређаја (избор режима грејања) поновним притиском на прекидач.
2. Прекидач [3] (OFF) дизајниран да онеспособи контролни систем (искључивање клима уређаја и грејача). Када је систем укључен, ЛЦД екран приказује спољашњу температуру возила.
3. Прекидач [2] (AUTO) дизајниран за аутоматску контролу клима уређаја и грејача.
- А) Када се прекидач притисне, активира се аутоматски рад клима уређаја/грејача, у којем се аутоматски одржава подешена температура, брзина протока ваздуха итд. Индикација [2А] на ЛЦД-у означава да је режим укључен "AUTO". Када се овај режим поново укључи (чак и након поновног покретања мотора) сва изабрана подешавања су сачувана (режим, температура, брзина протока итд.).
Напомена: ако је батерија искључена, сва подешавања ће бити избрисана и стандардна температура од 25°Ц ће се одржати када се клима уређај укључи (у режиму "AUTO").
- б) Моде "AUTO" искључује се када се притисне било који прекидач, осим прекидача [2] (AUTO), [5] (TEMP).
- В) Да бисте наставили са радом система у потпуно аутоматском режиму, поново притисните прекидач [2] (AUTO).
4. Прекидач [5] (TEMP) служи за подешавање температуре ваздуха у путничкој кабини. Температура се може мењати од 17°С до 32°С (у корацима од 0,5°Ц) притиском на прекидач. Истовремено, индикација [5А] на ЛЦД дисплеју показује изабрану температуру ваздуха у путничкој кабини (на које се хлади или загрева).
Белешка:
- Да промените температурне јединице (°Ц по Ф или Ф по°Ц) држите прекидач [5] у исто време 3 или више секунди (TEMP) и прекидач [10] (АМВ).
- Када се клима-уређај поново укључи, ЛЦД дисплеј ће показати температуру у путничкој кабини која је претходно подешена пре искључивања.
- Ако се прекидач држи притиснутим, подешена температура ће се променити 2 пута брже, а свака промена вредности ће бити праћена звучним сигналом.
- Постављање минимално дозвољеног (17°С, мод "MAX COOL") или максимално дозвољено (32°Ц, мод "МАКС НОТЕ") температура или покушај подешавања температуре ван дозвољеног опсега биће праћен звучним сигналом упозорења.
5. (Модели без сензора загађења ваздуха (AQS)) Прекидач за избор режима уноса ваздуха [11] (вентилација/рециркулација) омогућава узимање ваздуха споља или изнутра. Избор режима ограде се врши притиском на одговарајући прекидач (за сваки режим ће светлити индикатор на одговарајућем прекидачу).
6. (Модели са сензором загађења ваздуха (AQS)) Прекидач [11] омогућава усис ваздуха или изван возила или из путничког простора и аутоматски спречава улазак издувних гасова у унутрашњост возила када се ваздух узима споља, ако је прекидач [12] укључен (Када је укључен, индикатор на прекидачу ће се упалити). Избор режима ограде се врши притиском на прекидач (трудна "Рециклажа" ће светлити, индикатор на прекидачу).
- А) Рад режима усисавања спољашњег ваздуха и режима рециркулације потпуно је сличан оном датом у параграфу "5".
- б) Системски режим "AQS" - спољашњи ваздух улази у унутрашњост аутомобила, али ако се детектује концентрација издувних гасова у долазном ваздуху, аутоматски ће се укључити режим рециркулације.
Пажња: ако током рада у режиму рециркулације или систему "AQS" прозори аутомобила се замагљују, ваздух постаје сув и устајао, а затим искључите системски режим "AQS" или укључите режим усисавања спољашњег ваздуха.
7. Прекидач за одмрзавање ветробранског стакла [6] се користи да спречи замагљивање ветробранског стакла. Када се притисне, индикатор на прекидачу се укључује, У овом режиму, режим усисавања спољашњег ваздуха и клима уређај ће се аутоматски укључити (ако је спољна температура изнад 3,5°Ц).
8. Прекидач [1] подешава брзину електричног вентилатора (снага протока ваздуха), који је приказан на ЛЦД екрану [ИН]. Укупно постоји 7 нивоа подешавања брзине вентилатора. Притиском на прекидач [3] (OFF) можете искључити вентилатор.
9. За промену начина дистрибуције ваздушних токова који се доводе у путнички простор, прекидач [8] (MODE). Избор режима се врши узастопним притискањем прекидача и приказује се одговарајућим иконама [8А] на ЛЦД дисплеју.
Напомена: Број стрелица смера на ЛЦД-у означава количину ваздуха који излази из одговарајућих дефлектора.
- А) Проток ваздуха је усмерен на подручје главе.
- 6) Проток ваздуха се истовремено усмерава на подручје главе и пода.
- В) Проток ваздуха је скоро потпуно усмерен на под.
- Г) Проток ваздуха је усмерен на ветробранско стакло и на под.
- д) Проток ваздуха се усмерава на ветробранско стакло и користи се у случају замагљивања ветробранског стакла.