Повлачење
Пиринач. 2.207. Поклопац мотора
Скините поклопац мотора (пиринач. 2.207).
Са кључем од 16 мм, окрените ручицу аутоматског затезача ремена помоћног погона у смеру казаљке на сату за око 14 степени, уклоните каиш.
Уклоните пумпу серво управљача и ременице радилице, ременицу затезача и ременицу празног хода
Пиринач. 2.208. Горњи и доњи поклопци зупчастог ремена
Скините горњи и доњи поклопац зупчастог ремена (пиринач. 2.208).
Уклоните аутоматски затезач разводног ремена.
Пиринач. 2.209. Окретање радилице
Пажња! Окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се ознаке за поравнање на ланчанику и блоку радилице не поравнају, што одговара ТДЦ клипа 1. цилиндра (пиринач. 2.209). Ознаке за поравнање зупчаника брегасте осовине морају бити усклађене са мерилима на поклопцу вентила
Скините зупчасти ремен.
Пиринач. 2.210. Означавање правца ротације
Белешка. Ако се зупчасти ремен поново користи, мора бити кредом позади (Нерадни) површина појаса стрелица која показује смер ротације (или место ременице радилице), тако да приликом постављања каиша не збуните правац његове ротације (пиринач. 2.210).
Преглед
Приликом ремонта мотора или подешавања затезања ремена, пажљиво прегледајте каиш. Ако се пронађе било који од доле наведених кварова, замените каиш новим.
Очвршћавање задње стране појаса.
Пиринач. 2.211. Провера очвршћавања каиша
Задња страна каиша постаје сјајна и толико тврда да нокат, када се притисне, не оставља траг на њему (пиринач. 2.211).
Пиринач. 2.212. Пукотине и деламинације на површини појаса
Пукотине или љуштење материјала за облагање зуба (пиринач. 2.212).
Пиринач. 2.213. Бочно ношење
Бочна страна појаса је ношена (пиринач. 2.213).
Белешка. Нормалан каиш треба да има јасно дефинисане бочне ивице, сличне површинама сеченим ножем.
Озбиљно трошење зуба.
Почетна фаза: премаз на оптерећеној страни зубаца каиша је истрошен (хабање основе конца премаза, гумена основа је изложена, боја каиша је промењена у безбојну, нејасну структуру основе конца).
Последња фаза: премаз је потпуно истрошен и гумена подлога на оптерећеној страни зубаца каиша је изложена (смањење дебљине зуба).
Пиринач. 2.214. Провера ременице затезача
Пиринач. 2.215. Обрис зупчастог ремена
Проверите лакоћу и глаткоћу ротације ременице затезача зупчастог каиша и водеће ременице и уверите се да нема прекомерног зазора и стране буке током ротације. Замените ако је потребно (пиринач. 2.214).
Инсталација
Пиринач. 2.216. Инсталација водећих ваљака
Уградите клизач ремена у отворе пумпе за расхладну течност (пиринач. 2.216).
Белешка. Водећи клин ваљка мора бити потпуно постављен у отвор.
Уградите полугу аутоматског затезача са подлошком на блок цилиндра.
Инсталирајте ременицу аутоматског затезача на полугу.
Пиринач. 2.217. Инсталирање ланчаника
Уградите ланчанике брегастог вратила и поравнајте ознаке за поравнање са референтним вредностима (пиринач. 2.217).
Белешка. Приликом затезања вијака ланчаника брегастог вратила, држите осовину да се не окреће за шестоугао осовине
Ако се ознаке времена брегастих вратила не поклапају са реперима, окрените осовину у правом смеру, али не више од три зуба ланчаника, пошто тада вентил и клип долазе у контакт.
Ако је потребно окретање више од три зуба, окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату за око 45 степени. Пажљиво окрените брегасто вратило и вратите радилицу у првобитни положај.
Инсталирајте аутоматски затезач.
Пиринач. 2.218. игла за лоцирање
Пажња! Пре уградње, причврстите потисну шипку ауто-затезача у тело одговарајућим клином (пиринач. 2.218).
Проверите поравнање свих ознака поравнања са мерилима и ставите појас у следећем редоследу:
Радилица - ролни ваљак - лева брегаста осовина - пумпа расхладне течности - десна брегаста осовина - ременица
Пиринач. 2.219. Уклањање игле за типле
Уклоните иглу за причвршћивање потисне шипке аутоматског затезача (пиринач. 2.219).
Уградите горњи и доњи поклопац зупчастог ремена
Уградите пумпу серво управљача и ременице радилице, ременицу затезача и ременицу празног хода.
Користећи кључ од 16 мм, окрените ручицу аутоматског затезача помоћног ремена у смеру казаљке на сату за око 14 степени, ставите каиш.
Поставите поклопац мотора.
Провера затегнутости зупчастог ремена
Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату док клип број 1 не буде у ТДЦ на такту компресије. Направите паузу пет минута.
Пиринач. 2.220. Размак потисника
Измерите избочину потисне шипке аутоматског затезача. Избочина треба да буде унутар 6-8 мм (пиринач. 2.220).
Проверите поравнање свих инсталационих ознака са мерилима.
Белешка. Ако се ознаке не поклапају, поновите поступак постављања зупчастог ремена.