Уградња гума са различитим шарама газећег слоја може довести до превременог квара компоненти преноса.
Налепница која означава препоручени притисак у гумама налази се на спољној плочи стуба возачевих врата.
Препоручени притисак у гумама
Препоручени притисци су одабрани да обезбеде максималну удобност вожње, минимално хабање газећег слоја пнеуматика и стабилност у нормалним условима вожње. Притисак у гумама треба проверавати најмање једном месечно. Препоручени притисак ваздуха у гумама се мора одржавати из следећих разлога:
- низак притисак ваздуха у гумама доводи до неравномерног хабања газећег слоја пнеуматика и лошег управљања возилом;
- Висок притисак ваздуха у гумама повећава ризик од оштећења од ударца точкова и узрокује неравномерно хабање газећег слоја пнеуматика.
Зимске гуме
Зимске гуме морају имати исту величину и носивост као оригиналне гуме. Поставите зимске гуме на сва четири точка истовремено; У супротном, управљање возилом може бити отежано. Зимске гуме морају имати притисак ваздуха од 28 кПа већи од притиска препорученог за оригиналне пнеуматике, назначеног на плочици која се налази на Б стубу на страни возача, или максималног дозвољеног притиска назначеног на бочној страни пнеуматика, у зависности од тога шта је ниже. Ако је возило опремљено зимским гумама, брзина не сме бити већа од 120 км/х.
Замена точкова
Пиринач. 1.255. Дијаграм замене точкова
Ротација точкова се мора извршити сваких 10.000 км. Након преуређења точкова, проверите притисак ваздуха у гумама и затегнутост матица точкова.