Пиринач. 1.172. Систем сигурносних појасева са затезачем: 1 – контролна лампица СРС; 2 - склоп затезача сигурносног појаса; 3 - електронска контролна јединица СРС
Возило је опремљено сигурносним појасевима са затезачима за возача и сувозача. Сврха таквог појаса је да обезбеди јасну фиксацију путника у неким случајевима током фронталног удара. Затезач сигурносног појаса може да се активира сам или у комбинацији са ваздушним јастуцима у случају фронталног судара довољно јаког.
Ако сувозач снажно кочи или се снажно нагиње напред, бравица сигурносног појаса ће се забравити и закључати сигурносни појас. У неким прилично тешким фронталним сударима, затезач сигурносног појаса ће се активирати и увући појас како би безбедније обуздао путника.
Након што је затезач активиран, ако је затегнутост појаса прејака, посебан ограничавач силе затезања ће олабавити појас.
Белешка. Затезачи сигурносних појасева за возача и сувозача ће се активирати у случају фронталног судара довољно јаког. Затезачи појасева се могу активирати сами или заједно са ваздушним јастуцима у случају фронталног судара довољно јаког. Затезачи сигурносних појасева ће се активирати у сваком озбиљном фронталном удару, чак и ако сигурносни појас није причвршћен.
Белешка. Када се затезачи појасева активирају, емитује се мала количина дима и јавља се јак звук пуцања. Ове појаве су нормалне и нису опасне.
Белешка. Иако овај дим није отрован, не треба га удисати јер може изазвати иритацију, кашаљ или гушење. Оперите лице и руке темељно након активирања затезача сигурносних појасева.
Пажња! Након окретања кључа за паљење у положај «ON» («на») контролна лампа додатног система пасивне безбедности СРС (ваздушни јастуци) трепери око 6 секунди, а затим се искључује. То је због чињенице да је сензор који активира СРС ваздушне јастуке укључен у круг затезача сигурносног појаса.
Ова лампица такође светли ако је затезач сигурносног појаса неисправан.