Пиринач. 1.195. Складиштење алата
Припремите резервни точак и алат (пиринач. 1.195).
Уклоните резервни точак, дизалицу, ручку дизалице и торбу за алат.
Белешка. Резервни точак се налази испод дна задњег дела возила.
Блокирајте точак.
Пиринач. 1.196. Закључавање точка
Да бисте спречили кретање возила када је подигнуто дизалицом, поставите кочионе папуче (потисни јастучићи) испод точка који се налази на супротној страни дијагонално у односу на точак који се замењује (пиринач. 1.196).
Пиринач. 1.197. Како олабавити матице точкова
Отпустите матице точкова (пиринач. 1.197).
Лагано олабавите матице точкова пре подизања возила. Да бисте то урадили, окрените ручицу кључа у смеру супротном од казаљке на сату. Када то радите, уверите се да глава кључа добро пристаје око матице точка. Затим окрените док држите кључ на крају ручке. У овој фази немојте потпуно олабавити матице точкова. Само их олабавите за пола окрета.
Уградња утичнице
Пиринач. 1.198. Места за уградњу преносне утичнице
База дизалице мора бити постављена на тврду, равну површину. Дизалица мора бити лоцирана као што је приказано на слици 1.198.
Дизање кола
Пиринач. 1.199. Дизање кола
Уметните кључ да затегнете матице точкова у ручку дизалице као што је приказано на слици 1.199. Да бисте подигли возило, окрените ручицу дизалице у смеру казаљке на сату. Када дизалица почне да подиже возило, поново проверите да ли је дизалица причвршћена. Ако је дизалица на меком тлу или песку, можда ће бити потребно испод ње поставити блок, раван камен или други предмет како не би потонуо у земљу.
Подигните возило довољно високо да стане потпуно напумпана гума. Да бисте то урадили, мораћете да подигнете аутомобил више него да бисте уклонили пробушену гуму.
Замена точкова
Скините поклопац точка са точка. Помоћу кључа олабавите навртке точкова, затим их руком одврните, уклоните точак и ставите га на тло како се не би откотрљао.
Пиринач. 1.200. Инсталирање новог точка
Да бисте точак поставили на главчину, подигните га, поравнајте рупе са клиновима и ставите точак на њих (пиринач. 1.200). Ако је ово тешко, лагано нагните точак и прво поравнајте горњу рупу са клином. Затим померите точак да бисте уметнули преостале завртње у рупе за точкове.
Постављање матица точкова
Пиринач. 1.201. Постављање матица точкова
Да бисте поставили поклопац точка док га држите за точак, заврните матице точка на навоје и затегните их руком. Матице морају бити постављене са конусом окренутим према унутра (пиринач. 1.201). Заљуљајте точак да бисте се уверили да је потпуно на месту и поново затегните матице точкова прстима.
Спуштање возила и затезање матица точкова
Пиринач. 1.202. Спуштање аутомобила
Спустите возило на тло окретањем ручке дизалице у смеру супротном од казаљке на сату (пиринач. 1.202).
Поставите кључ у положај приказан на слици и затегните навртке точкова. Уверите се да глава кључа добро пристаје око матице точка. Приликом затезања матица точка, забрањено је газити на кључ за точкове или га продужити цевом, јер то може довести до затезања матице. Затегните све матице точкова једну по једну. Поново проверите затегнутост свих матица.
Пиринач. 1.203. Поступак затезања матица точкова
Након замене точка, одвезите возило код специјалисте што је пре могуће како би механичар могао да затегне навртке точкова на одговарајући обртни момент (пиринач. 1.203).
Момент затезања матице точка: челични наплатак и наплатак од алуминијумске легуре - 90–110 Нм.
После промене точкова
Пиринач. 1.204. Провера притиска у гумама
Ако имате манометар, уклоните поклопац вентила и проверите притисак ваздуха у гуми. Ако је притисак ваздуха нижи од препорученог, возите полако до најближе сервисне станице и вратите одговарајући притисак. Ако је притисак ваздуха у гуми већи од препорученог, одзрачите га до потребне вредности. Након тога, обавезно наврните поклопац на вентил. Ако се то не уради, онда ваздух може изаћи кроз вентил. Ако се поклопац изгуби, купите и инсталирајте нови што је пре могуће.
Након замене гума, увек причврстите пробушену гуму на место и одложите дизалицу, ручку дизалице и алат.