Мере опреза при вожњи возила са погоном на сва четири точка
Увек вежите сигурносни појас.
Немојте управљати возилом у тешким теренским условима за које возило није пројектовано или ако квалификације возача не испуњавају ове услове.
При јаком бочном ветру возите полако. Возило има високо тежиште и његова стабилност у вожњи у великој мери зависи од бочног ветра. Мала брзина омогућава бољу контролу возила.
Проверите стање кочионог система након вожње по мокрим и клизавим површинама. Притисните педалу кочнице неколико пута док возите малом брзином док не осетите повратак силе кочења.
Није дозвољено продужено кретање у дубокој води.
Кочни пут возила са сталним погоном на сва четири точка (4WD) не разликује се много од пута кочења аутомобила са предњим погоном (2WD). Када возите по снежном или блатњавом путу, уверите се да постоји довољна удаљеност између вас и возила испред.
Пошто се обртни момент константно преноси на сва 4 точка, ефикасност погона на сва четири точка (4WD) много зависи од стања гума. Све гуме морају бити исте величине и типа.
Ако треба да замените бар једну гуму или точак, замените све остале.
Редовно мењајте точкове и проверавајте притисак у њима.
Возило са погоном на све точкове (4WD) не може се вући конвенционалним трактором. Ако је вуча неопходна, сва 4 точка аутомобила не би требало да додирују тло, односно користи се посебан шлеп камион.
Када вучете возило са погоном на сва четири точка са два точка која додирују тло, систем погона на сва четири точка (4WD) биће оштећени.
У случају нужде, ако се аутомобил вуче са свим точковима који се котрљају по земљи, онда треба да се креће само напред, на сајли причвршћеној за трактор.
Током вуче, обезбедите следеће:
- кључ за паљење је у положају «АЦЦ» или «ON»;
- ставите ручицу мењача у неутрални положај (за положај селектора аутоматског мењача «N»);
- отпустите паркирну кочницу.
Белешка. Да бисте избегли озбиљна оштећења возила са погоном на сва четири точка (4WD) не прекорачујте брзину вуче већу од 15 км/х на удаљености не већој од 1,5 км.
Пиринач. 1.187. Провера аутомобила на постољу са трчећим бубњевима: А - привремени ваљци без погона; Б - трчање бубњева (провера брзиномера)
Приликом провере брзиномера или током општег прегледа/одржавања возила са погоном на све точкове, препоручује се употреба постоља са бубњевима за рад на сва четири точка, као што је приказано на слици 1.187.
Пажња! Примена ручне кочнице није дозвољена током ових тестова.
У случају коришћења постоља за аутомобил на предњим точковима приликом провере аутомобила са сталним погоном на све точкове (4WD) стриктно придржавајте се следећих правила.
Проверите притисак у гумама свих точкова.
Поставите предње точкове аутомобила на ваљке постоља, као што је приказано на слици.
Отпустите паркирну кочницу.
Пиринач. 1.188. 4ВД прекидач за закључавање
Поставите задње точкове на привремене ваљке без погона као што је приказано на цртежу 1.188.
Када користите ланце за снег, поставите их на све точкове.
Ако су предњи и задњи точкови заглављени у блату, немојте их без потребе вртити са мотором. Систем погона на сва четири точка (4WD) може бити оштећен.
Пажња! Ако је аутомобил са сталним погоном на сва четири точка (4WD) подигнути дизалицом, немојте покретати мотор јер то може довести до проклизавања точкова. Постоји опасност да ротирајући точкови дотакну тло и изазову «одскочити» ауто.
Пажња! Ако један од предњих или задњих точкова почне да проклизава у блату, снегу итд., аутомобил се понекад може извући додатним притиском на педалу гаса; међутим, избегавајте продужени рад мотора при великим брзинама: то може оштетити погон на сва четири точка (4WD).