Технички подаци
Отпор вентила система за рекуперацију паре горива, Охм на 20°Ц - 26
Момент затезања, Нм: Вентил за вентилацију картера - 8–12
Опште информације
Основни захтев за оптималну испоруку горива одређен је подацима које сензор масеног протока ваздуха доставља ЕЦМ-у. Други сензори и прекидачи се користе за следећа мерења:
- температура расхладне течности;
- брзина радилице мотора;
- садржај кисеоника у издувним гасовима;
- одређивање положаја горње мртве тачке клипа првог цилиндра у такту компресије.
Разни сензори и прекидачи пријављују све промене у условима рада и шаљу одговарајуће сигнале у ЕЦМ. Ово омогућава ЕЦМ-у да регулише трајање отварања ињектора и одржава оптимални режим за смањење токсичности штетних материја у издувним гасовима и режим рада мотора у различитим условима рада Хиундаи Гетз-а.
За смањење емисије штетних материја у атмосферу, заједно са издувним гасовима, користе се следећи системи за смањење токсичности издувних гасова:
- систем за рекуперацију паре горива;
- систем вентилације картера;
- систем рециркулације издувних гасова;
- катализатор.
Дијаграм система вентилације картера