1. Помоћу специјалног алата одвојите крај англијске шипке од зглоба управљача.
4. Ако обртни момент премашује дозвољене вредности, замените крај вучне шипке.
5. Ако је обртни моменат знатно испод дозвољене вредности, куглични зглоб се може поново користити све док се не заглави или има прекомерни ход.