Једном годишње или на сваких 20.000 км, препоручљиво је очистити унутрашње површине тела паром. Након уклањања свих трагова прљавштине, уља и масти, површине се могу прегледати да ли има знакова корозије, оштећених кочионих цеви, истрошене изолације ожичења, оштећених каблова ручне кочнице и других кварова. По завршетку овог рада потребно је подмазати елементе предње суспензије.
Очистите паром или одмастите спољашњост мотора и моторног простора у исто време.
Посебну пажњу треба обратити на лукове точкова, јер се заштитни премаз може одвојити од унутрашњих површина, а ситно камење и песак који излете из газећег слоја точкова ће изазвати оштећење лака и као резултат тога развој корозије каросерије. панели. Ако се пронађу трагови корозије, оштећене површине морају бити очишћене до голог метала, а површина премазана антикорозивном бојом.
Прање тела треба обавити отприлике једном недељно. Темељно навлажите површине каросерије аутомобила да бисте омекшали прљавштину, која се затим испере меким сунђером или јаким млазом воде. Непажљиво уклањање приањајуће прљавштине је препуно оштећења спољашњег слоја боје.
Мрље од катрана или асфалта које падају на тело са загрејане површине пута треба уклонити крпом натопљеном растварачем.
Једном сваких шест месеци, депилирајте каросерију и хромиране украсне елементе. Имајте на уму да када користите средства за чишћење за чишћење хромираних површина, уз трагове корозије, биће уклоњен и део хромираног премаза, па покушајте да не користите таква решења пречесто.
Салон Царе
Брига за трим панеле од полимерних материјала
Немојте користити детерџент за прање веша, каустичну соду или средства за чишћење на бази бензина за чишћење винил панела. У ту сврху је савршен обичан сапун у комбинацији са топлом водом. Тврдокорна прљавштина се лако уклања меком четком (водом и сапуном). Чишћење винил панела врши се истом фреквенцијом као и прање осталих површина каросерије аутомобила. По завршетку чишћења, ради спречавања оксидације и пуцања, панели се могу премазати заштитним једињењима за гуму и пластику. Иста једињења се могу користити за третирање заптивки на вратима каросерије, гумених црева, која се често уништавају околином. Ова заштитна средства су такође погодна за третман гума.
Нега тапацирунга и тепиха
Уклоните патоснице и очистите унутрашње плоче аутомобила свака три месеца
(ако је потребно, овај посао се може радити и чешће). Можете користити чврсту четку да уклоните прашину и остатке и очистите простирке. Након тога, простирке и унутрашње пресвлаке треба добро усисати, посебно дуж шавова и набора.
Тврдокорна прљавштина се може уклонити са тепиха коришћењем аеросолних шампона за домаћинство или ауто шампона, пратећи упутства произвођача; затим усисајте простирке и разбарушите их тврдом четком.
Већина унутрашњих панела је пресвучена винилом, а доступна су и многа посебна средства за чишћење и шампони за негу таквих пресвлака. Пратите упутства произвођача и тестирајте нову композицију на скривеном делу пресвлаке пре него што започнете глобално чишћење (на пример доња површина јастука или доње ивице наслона седишта) да се утврди способност средства за чишћење да изазове промену боје пресвлаке.
Након чишћења, винил пресвлаке треба третирати заштитним једињењем.
Пажња!
- Прочитајте упутства за производ пре третирања седишта - нису сва једињења погодна за третирање седишта, јер их чине превише клизавим.
- Не третирајте волан заштитним једињењима.
Кожна пресвлака захтева посебну негу. Мора се редовно чистити уз употребу посебних средстава за чишћење. Никада не покушавајте да уклоните мрље са кожних пресвлака алкохолом, бензолом, средством за скидање лака за нокте или разређивачем.
Након чишћења, редовно третирајте кожне пресвлаке посебним балзамима (по правилу их треба трљати меком памучном крпом). Никада не покушавајте да третирате кожу воском за тело.
Када остављате аутомобил на сунцу, покушајте да покријете нечим осветљена места кожних пресвлака седишта.