Редослед извршења
1. Подигните возило.
2. Окрените волан до краја у смеру супротном од казаљке на сату.
Пажња! Немојте користити превише силе приликом окретања волана.
3. Уклоните потпорни држач мотора.
4. Уклоните ременицу пумпе за воду.
5. Скините горње кућиште зупчаника.
6. Скините доње кућиште зупчаника.
Упозорење! Окрените радилицу само у смеру казаљке на сату.
7. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и поравнајте ознаке за поравнање тако да клип у првом цилиндру буде у горњој мртвој тачки хода компресије.
8. Олабавите завртањ на страни затезача и завртње на страни клизања.
9. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату за пуна 2 зуба на ременици.
Пажња! За правилно подешавање затезања, поставите клацкалицу издувног вентила у горњи положај.
10. Уверите се да се зупци ременице и зупчастог ремена поклапају.
11. Прво затегните завртањ на страни шиљка, а затим затегните завртањ на страни тачке окретања затезача.
12. Успоставите напетост зупчаника.
13. Поставите доње кућиште зупчаника.
14. Поставите горње кућиште зупчаника.
15. Инсталирајте ременицу водене пумпе и потпорни држач мотора.